Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria FR che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
268 treni, su 98 tratte. Misurato su 22.387 corse concluse.
61,1% delle corse arriva entro 5 minuti, con +10,0 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 98.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| FR9435 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE | 95 | 47% | +17′ |
| FR8343 | Alta velocità | ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE | 94 | 62% | +9′ |
| FR8508 | Alta velocità | ROMA TERMINI - BRESCIA | 94 | 20% | +14′ |
| FR8803 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE | 94 | 64% | +11′ |
| FR8810 | Alta velocità | BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE | 94 | 27% | +20′ |
| FR9805 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - LECCE | 94 | 44% | +22′ |
| FR9806 | Alta velocità | BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE | 94 | 30% | +20′ |
| FR8303 | Alta velocità | ROMA TERMINI - LECCE | 93 | 86% | +5′ |
| FR8503 | Alta velocità | BRESCIA - ROMA TERMINI | 93 | 92% | +2′ |
| FR8505 | Alta velocità | BOLZANO - ROMA TERMINI | 93 | 87% | +6′ |
| FR8527 | Alta velocità | BRESCIA - ROMA TERMINI | 93 | 60% | +9′ |
| FR8815 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - LECCE | 93 | 76% | +6′ |
| FR9304 | Alta velocità | NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE | 93 | 43% | +14′ |
| FR9512 | Alta velocità | ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE | 93 | 46% | +9′ |
| FR9808 | Alta velocità | LECCE - TORINO PORTA NUOVA | 93 | 29% | +27′ |
| FR9809 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE | 93 | 43% | +19′ |
| FR8524 | Alta velocità | ROMA TERMINI - BOLZANO | 92 | 10% | +22′ |
| FR8528 | Alta velocità | ROMA TERMINI - BRESCIA | 92 | 54% | +11′ |
| FR9466 | Alta velocità | TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI | 92 | 84% | +4′ |
| FR9547 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - TARANTO | 92 | 52% | +12′ |
| FR9567 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI | 92 | 67% | +7′ |
| FR9480 | Alta velocità | ROMA TERMINI - TRIESTE CENTRALE | 91 | 81% | +7′ |
| FR8830 | Alta velocità | BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE | 90 | 32% | +22′ |
| FR8819 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE | 89 | 47% | +22′ |
| FR8529 | Alta velocità | BOLZANO - ROMA TERMINI | 88 | 77% | +8′ |
| FR9709 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 88 | 77% | +5′ |
| FR9754 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 88 | 33% | +11′ |
| FR8513 | Alta velocità | BOLZANO - ROMA TERMINI | 87 | 62% | +10′ |
| FR9310 | Alta velocità | NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 87 | 53% | +11′ |
| FR9323 | Alta velocità | BARDONECCHIA - ROMA TERMINI | 87 | 86% | +4′ |
| FR9708 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 87 | 49% | +8′ |
| FR8311 | Alta velocità | ROMA TERMINI - BARI CENTRALE | 86 | 80% | +5′ |
| FR8348 | Alta velocità | BARI CENTRALE - ROMA TERMINI | 86 | 78% | +6′ |
| FR8502 | Alta velocità | ROMA TERMINI - BOLZANO | 86 | 71% | +5′ |
| FR9311 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE | 86 | 51% | +11′ |
| FR9330 | Alta velocità | ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE | 86 | 73% | +7′ |
| FR9702 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 78% | +6′ |
| FR9703 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - UDINE | 86 | 81% | +5′ |
| FR9712 | Alta velocità | TRIESTE CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 49% | +10′ |
| FR9724 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 86 | 33% | +9′ |
| FR9325 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE | 85 | 52% | +14′ |
| FR9501 | Alta velocità | ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE | 85 | 94% | +2′ |
| FR9700 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 85 | 79% | +8′ |
| FR9727 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 74% | +7′ |
| FR9735 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 75% | +5′ |
| FR9740 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 85 | 35% | +11′ |
| FR9741 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 78% | +5′ |
| FR9752 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 85 | 48% | +8′ |
| FR9753 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 61% | +8′ |
| FR9755 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - UDINE | 85 | 66% | +10′ |
| FR9757 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 69% | +6′ |
| FR9303 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - ROMA TERMINI | 84 | 80% | +5′ |
| FR9706 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 84 | 54% | +10′ |
| FR9731 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 84 | 76% | +5′ |
| FR9623 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 82 | 74% | +10′ |
| FR9642 | Alta velocità | REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 82 | 57% | +9′ |
| FR9503 | Alta velocità | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - NAPOLI CENTRALE | 81 | 88% | +3′ |
| FR9729 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 81 | 38% | +12′ |
| FR9747 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 80 | 74% | +5′ |
| FR9759 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - TRIESTE CENTRALE | 80 | 71% | +6′ |