Di solito +7′ di ritardo, puntuale nel 32% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 8810 · BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
Salvato su questo dispositivo: lo trovi in cima alla home ogni volta che torni. Aggiungi BinarioLive alla schermata Home del telefono e ci arrivi in un tocco. Con un account lo ritrovi su tutti i dispositivi.
Partenza 05:20 Arrivo 12:30 orario programmato
Di solito +7′ di ritardo, puntuale nel 32% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso RICCIONE 8/14 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8810 ha registrato un ritardo medio di 17,9 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 32% dei casi, ed entro 15 minuti nel 68%. Il ritardo massimo registrato è di 121 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARLETTA e FOGGIA, dove perde in media 9,2 minuti su 55 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 17 minuti, su 9 corse osservate, contro 5 del mercoledì, il giorno migliore.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da BARI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 7 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 32% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 17,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).
Fra i 4 treni che fanno BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE è il meno puntuale: 32%, contro una media di 45% degli altri. Il più puntuale è IC 606, con 57%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il sabato, il lunedì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 15% delle volte, contro il 54% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| BARLETTA → FOGGIA | 55 volte | +9,2 |
| ANCONA → PESARO | 54 volte | +7,1 |
| RIMINI → RIMINIFIERA | 10 volte | +5,1 |
| BOLOGNA CENTRALE → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 53 volte | +4,2 |
| PESARO → RICCIONE | 53 volte | +2,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BARI CENTRALE 56 passaggi | 100% | +1′ |
| BARLETTA 54 passaggi | 94% | +1′ |
| FOGGIA 54 passaggi | 54% | +5′ |
| TERMOLI 52 passaggi | 58% | +5′ |
| PESCARA 53 passaggi | 62% | +4′ |
| S.BENEDETTO DEL TRONTO 53 passaggi | 57% | +5′ |
| ANCONA 53 passaggi | 70% | +2′ |
| PESARO 53 passaggi | 28% | +7′ |
| RICCIONE 53 passaggi | 13% | +10′ |
| RIMINI 53 passaggi | 23% | +10′ |
| FORLI' 53 passaggi | 21% | +11′ |
| BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi | 8% | +14′ |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 53 passaggi | 4% | +16′ |
| MILANO CENTRALE 53 passaggi | 32% | +7′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANCONA | 1 | 92% 54/59 · 4 binari |
| BARI CENTRALE | 5 | 86% 48/56 · 4 binari |
| BARLETTA | 2 | 95% 56/59 · 2 binari |
| BOLOGNA CENTRALE | 6 | 92% 54/59 · 3 binari |
| FOGGIA | 4 | 100% 59/59 |
| FORLI' | 2 | 100% 59/59 |
| MILANO CENTRALE | 16 | 41% 22/54 · 9 binari |
| PESARO | 3 | 100% 59/59 |
| PESCARA | 3 | 100% 59/59 |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 1 | 100% 59/59 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.