FR8810 Alta velocità In ritardo

FR 8810 · BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 05:20 Arrivo 12:30 orario programmato

Oggi in tempo reale
+8′ In ritardo

Di solito +7′ di ritardo, puntuale nel 32% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA
Arrivo previsto 11:48
Ritardo +8′

Arrivo fra circa 7 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 56 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
MILANO CENTRALE
Arrivo previsto 12:38
Doveva arrivare 12:30

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito ne recupera circa 3,4 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

14 fermate · tocca una fermata
BARI CENTRALE · previsto 05:20 · reale 05:21 · +1 minBARLETTA · previsto 05:55 · reale 05:47 · +1 minFOGGIA · previsto 06:24 · reale 06:29 · +6 minTERMOLI · previsto 07:10 · reale 07:11 · +3 minPESCARA · previsto 07:59 · reale 08:01 · +3 minS.BENEDETTO DEL TRONTO · previsto 08:34 · reale 08:32 · +1 minANCONA · previsto 09:22 · reale 09:17 · +1 minPESARO · previsto 09:50 · reale 09:57 · +9 minRICCIONE · previsto 10:04 · reale 10:12 · +10 minRIMINI · previsto 10:15 · reale 10:21 · +8 minFORLI' · previsto 10:40 · reale 10:46 · +7 minBOLOGNA CENTRALE · previsto 11:15 · reale 11:21 · +8 minREGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA · previsto 11:40 · da fareMILANO CENTRALE · previsto 12:30 · da fareBari CentraleMilano CentraleBologna CentraleReggio Emilia Av Medi…BarlettaFoggiaTermoliPescaraS.benedetto Del TrontoAnconaPesaroRiccioneRiminiForli'
  • il treno adesso, +8 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

7h10 durata prevista 14 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
BARI CENTRALEmax +10′BOLOGNA CENTRALE
11 fermate già passate
05:21 05:20 BARI CENTRALE bin5 +1′
05:47 05:55 BARLETTA riparte 05:58 bin2 +1′
06:29 06:24 FOGGIA riparte 06:33 bin4 +6′
07:11 07:10 TERMOLI riparte 07:14 bin3 +3′
08:01 07:59 PESCARA riparte 08:05 bin3 +3′
08:32 08:34 S.BENEDETTO DEL TRONTO riparte 08:36 bin2 +1′
09:17 09:22 ANCONA riparte 09:25 bin1 +1′
09:57 09:50 PESARO riparte 10:00 bin3 +9′
10:12 10:04 RICCIONE riparte 10:16 bin1 +10′
10:21 10:15 RIMINI riparte 10:24 bin2 +8′
10:46 10:40 FORLI' riparte 10:49 bin2 +7′
11:21 11:15 BOLOGNA CENTRALE riparte 11:26 bin6 +8′
11:40 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA prossima riparte 11:42 bin1
12:30 MILANO CENTRALE bin16

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

59 corse concluse dal 10/08/2026
57/100
Affidabilità Altalenante
  • 19 entro 5 minuti 100 punti
  • 21 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 10 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 9 oltre 30 minuti 15 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8810 ha registrato un ritardo medio di 17,9 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 32% dei casi, ed entro 15 minuti nel 68%. Il ritardo massimo registrato è di 121 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARLETTA e FOGGIA, dove perde in media 9,2 minuti su 55 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 17 minuti, su 9 corse osservate, contro 5 del mercoledì, il giorno migliore.

Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da BARI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 7 minuti.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 32% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 17,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).

Fra i 4 treni che fanno BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE è il meno puntuale: 32%, contro una media di 45% degli altri. Il più puntuale è IC 606, con 57%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

32% arriva puntuale +7′ ritardo tipico +121′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 8 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +121′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 15% 13 corse
Mar 25% 12 corse
Mer 54% 13 corse
Gio 15% 13 corse
Ven 25% 12 corse
Sab 15% 13 corse
Dom 38% 13 corse

Il sabato, il lunedì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 15% delle volte, contro il 54% del mercoledì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BARLETTA → FOGGIA 55 volte +9,2
ANCONA → PESARO 54 volte +7,1
RIMINI → RIMINIFIERA 10 volte +5,1
BOLOGNA CENTRALE → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 53 volte +4,2
PESARO → RICCIONE 54 volte +2,3

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata14 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BARI CENTRALE 56 passaggi 100% +1′
BARLETTA 54 passaggi 94% +1′
FOGGIA 54 passaggi 54% +5′
TERMOLI 52 passaggi 58% +5′
PESCARA 53 passaggi 62% +4′
S.BENEDETTO DEL TRONTO 53 passaggi 57% +5′
ANCONA 53 passaggi 70% +2′
PESARO 53 passaggi 28% +7′
RICCIONE 53 passaggi 13% +10′
RIMINI 53 passaggi 23% +10′
FORLI' 53 passaggi 21% +11′
BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi 8% +14′
REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 53 passaggi 4% +16′
MILANO CENTRALE 53 passaggi 32% +7′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ANCONA 1 92% 54/59 · 4 binari
BARI CENTRALE 5 86% 48/56 · 4 binari
BARLETTA 2 95% 56/59 · 2 binari
BOLOGNA CENTRALE 6 92% 54/59 · 3 binari
FOGGIA 4 100% 59/59
FORLI' 2 100% 59/59
MILANO CENTRALE 16 41% 22/54 · 9 binari
PESARO 3 100% 59/59
PESCARA 3 100% 59/59
REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 1 100% 59/59

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +22′ in ritardo 22/30 peggiore +121′
8 ott +11′
7 ott +5′
6 ott +6′
5 ott +19′
4 ott +4′
3 ott +4′
2 ott +6′
1 ott +80′
30 set +3′
29 set +7′
28 set +7′
27 set +3′
26 set +83′
25 set +47′
24 set in orario
23 set +52′
22 set +7′
21 set +15′
20 set +18′
19 set +11′
18 set +22′
17 set +60′
16 set +7′
15 set +12′
14 set in orario
13 set +25′
12 set +9′
11 set +5′
10 set +17′
9 set +121′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.