Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 263.699.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 25 set | FR9658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +390′ | Automatica |
| 6 ott | ITA9994 NAPOLI CENTRALE - TORINO P.NUOVA |
Arrivato in ritardo | +325′ | Automatica |
| 5 ott | ITA9994 NAPOLI CENTRALE - TORINO P.NUOVA |
Arrivato in ritardo | +300′ | Automatica |
| 18 set | FR9584 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +276′ | Automatica |
| 22 set | ITA8966 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BOLZANO |
Arrivato in ritardo | +260′ | Automatica |
| 14 set | FR9584 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +257′ | Automatica |
| 26 set | FR8804 ANCONA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +251′ | Automatica |
| 10 set | FR9718 TRIESTE CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +251′ | Automatica |
| 6 ott | NCL98504 CASERTA - PISA BINARI FM CAMPALDO |
Arrivato in ritardo | +250′ | Automatica |
| 18 set | ITA8134 Reggio Calabria - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +242′ | Automatica |
| 29 set | ITA8947 Torino Porta Nuova - Reggio Calabria |
Arrivato in ritardo | +240′ | Automatica |
| 18 set | ITA8944 Reggio Calabria - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +240′ | Automatica |
| 25 set | IC729 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +238′ | Automatica |
| 3 ott | EN295 BOLOGNA CENTRALE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in ritardo | +235′ | Automatica |
| 25 set | IC727 ROMA TERMINI - SIRACUSA |
Arrivato in ritardo | +235′ | Automatica |
| 12 set | FR9658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +235′ | Automatica |
| 26 set | EC82 ANCONA - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +230′ | Automatica |
| 26 set | IC553 ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +229′ | Automatica |
| 18 set | FR9588 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +229′ | Automatica |
| 25 set | FR8332 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +226′ | Automatica |
| 10 set | REG12647 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in ritardo | +226′ | Automatica |
| 19 set | FR9588 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +215′ | Automatica |
| 15 set | ICN758 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +213′ | Automatica |
| 25 set | REG5582 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA |
Arrivato in ritardo | +204′ | Automatica |
| 21 set | FR9329 TORINO PORTA NUOVA - TERONTOLA CORTONA |
Arrivato in ritardo | +201′ | Automatica |
| 19 set | REG12941 GELA - SIRACUSA |
Arrivato in ritardo | +201′ | Automatica |
| 17 set | ICN89524 SIRACUSA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +200′ | Automatica |
| 26 set | FR8806 PESCARA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +199′ | Automatica |
| 21 set | REG24682 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +199′ | Automatica |
| 17 set | FR9639 MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +199′ | Automatica |
| 13 set | REG2399 VOGHERA - ASTI |
Arrivato in ritardo | +198′ | Automatica |
| 22 set | ITA9959 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +195′ | Automatica |
| 10 set | REG12651 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in ritardo | +195′ | Automatica |
| 9 set | REG10584 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +194′ | Automatica |
| 26 set | ICN799 TORINO PORTA NUOVA - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +187′ | Automatica |
| 29 set | ITA8956 Napoli - Brescia |
Arrivato in ritardo | +185′ | Automatica |
| 21 set | FR9435 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +185′ | Automatica |
| 13 set | EC306 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in ritardo | +185′ | Automatica |
| 12 set | REG22163 SIBARI - CATANZARO LIDO |
Arrivato in ritardo | +183′ | Automatica |
| 28 set | FR9584 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +182′ | Automatica |
| 17 set | IC511 TORINO PORTA NUOVA - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +181′ | Automatica |
| 10 set | REG16711 BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +180′ | Automatica |
| 25 set | IC562 VILLA S.GIOVANNI - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +176′ | Automatica |
| 21 set | FR9563 TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +176′ | Automatica |
| 24 set | FR9320 NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +175′ | Automatica |
| 16 set | REG30346 MILANO CENTRALE - SONDRIO |
Arrivato in ritardo | +174′ | Automatica |
| 9 set | REG12504 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in ritardo | +170′ | Automatica |
| 9 set | FR9516 SALERNO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +169′ | Automatica |
| 29 set | ITA8959 Brescia - Roma Termini |
Arrivato in ritardo | +168′ | Automatica |
| 28 set | REG21038 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +166′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.