Questo treno di solito
50 corse concluse dal 17/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 39 entro 5 minuti 100 punti
- 9 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 50 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9759 ha registrato un ritardo medio di 3,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 43 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO PORTA GARIBALDI e BRESCIA, dove perde in media 5,7 minuti su 50 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 8 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 78% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,2 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
78%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+43′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 21 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 21/09, +43′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
73%
11 corse
Mar
64%
11 corse
Mer
55%
11 corse
Gio
55%
11 corse
Ven
75%
8 corse
Sab
100%
10 corse
Dom
100%
10 corse
Il mercoledì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 55% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 17/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO PORTA GARIBALDI → BRESCIA |
50 volte |
+5,7 |
| VENEZIA MESTRE → LATISANA LIGNANO-BIBIONE |
50 volte |
+4,9 |
| BRESCIA → VERONA PORTA NUOVA |
50 volte |
+3,6 |
| RHO FIERA → MILANO PORTA GARIBALDI |
50 volte |
+3,1 |
| TRIESTE AIRPORT → MONFALCONE |
49 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BRESCIA |
10 |
100%
50/50
|
| CERVIGNANO-AQUILEIA-GRADO |
3 |
100%
50/50
|
| LATISANA LIGNANO-BIBIONE |
2 |
96%
48/50 · 2 binari
|
| MILANO PORTA GARIBALDI |
16 |
42%
21/50 · 5 binari
|
| MONFALCONE |
2 |
100%
50/50
|
| PADOVA |
5 |
98%
49/50 · 2 binari
|
| RHO FIERA |
6 |
100%
50/50
|
| TORINO PORTA NUOVA |
11 |
58%
29/50 · 8 binari
|
| TORINO PORTA SUSA |
2 |
98%
49/50 · 2 binari
|
| TRIESTE AIRPORT |
1 |
100%
50/50
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.