Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria EXP che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
23 treni, su 22 tratte. Misurato su 79 corse concluse.
73,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +5,3 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 22.
Ritardo medio più alto, fra quelli con almeno 20 corse tracciate.
Stesso criterio, dall'altro capo della classifica.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| EXP96033 | Espresso | CIVITAVECCHIA - ROMA OSTIENSE | 24 | 87% | +2′ |
| EXP96034 | Espresso | ROMA OSTIENSE - CIVITAVECCHIA | 24 | 63% | +5′ |
| EXP1368 | Espresso | VENEZIA S.LUCIA - BRENNERO | 6 | — | +20′ |
| EXP13013 | Espresso | VENEZIA S.LUCIA - GROSSETO | 4 | — | +1′ |
| EXP13015 | Espresso | GROSSETO - ROMA OSTIENSE | 3 | — | +18′ |
| EXP13066 | Espresso | ROMA OSTIENSE - VENEZIA S.LUCIA | 2 | — | — |
| EXP13005 | Espresso | PISA CENTRALE - ROMA OSTIENSE | 1 | — | — |
| EXP13010 | Espresso | ROMA OSTIENSE - VENEZIA S.LUCIA | 1 | — | — |
| EXP13026 | Espresso | ROMA OSTIENSE - GROSSETO | 1 | — | — |
| EXP13038 | Espresso | GROSSETO - PISA CENTRALE | 1 | — | — |
| EXP13177 | Espresso | Per ROMA OSTIENSE | 1 | — | — |
| EXP13186 | Espresso | ROMA OSTIENSE - TORINO PORTA SUSA | 1 | — | — |
| EXP13187 | Espresso | TORINO PORTA SUSA - BRESCIA | 1 | — | — |
| EXP13189 | Espresso | BRESCIA - GROSSETO | 1 | — | — |
| EXP13272 | Espresso | VENEZIA S.LUCIA - S.MARGHERITA LIGURE PORTOFINO | 1 | — | — |
| EXP1379 | Espresso | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VENEZIA S.LUCIA | 1 | — | — |
| EXP1387 | Espresso | CHIASSO - ROMA OSTIENSE | 1 | — | — |
| EXP14094 | Espresso | LECCE - VENTIMIGLIA | 1 | — | — |
| EXP14097 | Espresso | VENTIMIGLIA - LECCE | 1 | — | — |
| EXP14100 | Espresso | SIRACUSA - GENOVA BRIGNOLE | 1 | — | — |
| EXP14101 | Espresso | GENOVA BRIGNOLE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 1 | — | — |
| EXP96900 | Espresso | Tratta da definire | 1 | — | — |
| EXP1382 | Espresso | Per BRENNERO | 0 | — | — |
La percentuale accanto a ogni treno è la quota delle sue corse arrivate entro la soglia dichiarata, calcolata su tutte quelle che abbiamo visto concludersi. Non è una promessa sul viaggio di domani: è il comportamento passato, ed è il solo dato onesto che un archivio possa offrire. Un treno puntuale nel 90% dei casi arriva comunque tardi una volta su dieci.
Un numero di corse basso rende la percentuale fragile. Un treno osservato tre volte e sempre puntuale segna 100%, ma non ha dimostrato niente che regga il confronto con chi ha cinquanta corse all’88%: per questo la classifica di puntualità smorza i campioni piccoli invece di ordinarli per percentuale grezza, e qui accanto a ogni treno trovi sempre quante corse ci sono dietro il dato.
I treni che il sito non ha mai visto circolare non compaiono: se la fonte non pubblica una corsa, per noi non è esistita, e non c’è modo di distinguerla da un treno soppresso. È uno dei limiti dichiarati. Per il confronto fra collegamenti invece che fra singoli convogli ci sono le tratte; per l’andamento della rete nel tempo, le Statistiche.