Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria FB che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
14 treni, su 4 tratte. Misurato su 795 corse concluse.
53,1% delle corse arriva entro 5 minuti, con +12,3 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Sono tutte: 4 tratte.
Ritardo medio più alto, fra quelli con almeno 20 corse tracciate.
Stesso criterio, dall'altro capo della classifica.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| FB8601 | Alta velocità | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI | 101 | 58% | +12′ |
| FB8605 | Alta velocità | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI | 101 | 76% | +5′ |
| FB8619 | Alta velocità | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI | 99 | 51% | +11′ |
| FB8626 | Alta velocità | ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 99 | 58% | +10′ |
| FB8616 | Alta velocità | ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 98 | 44% | +17′ |
| FB8613 | Alta velocità | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI | 97 | 57% | +15′ |
| FB8620 | Alta velocità | ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 97 | 30% | +19′ |
| FB8630 | Alta velocità | ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 94 | 51% | +11′ |
| FB8613-MEDA FB 8613 |
Alta velocità | MEDA - ASSO | 2 | — | — |
| FB8620-ASSO FB 8620 |
Alta velocità | ASSO - MEDA | 2 | — | — |
| FB8626-ASSO FB 8626 |
Alta velocità | ASSO - MEDA | 2 | — | — |
| FB8630-ASSO FB 8630 |
Alta velocità | ASSO - MEDA | 2 | — | — |
| FB89311 | Alta velocità | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI | 1 | — | — |
La percentuale accanto a ogni treno è la quota delle sue corse arrivate entro la soglia dichiarata, calcolata su tutte quelle che abbiamo visto concludersi. Non è una promessa sul viaggio di domani: è il comportamento passato, ed è il solo dato onesto che un archivio possa offrire. Un treno puntuale nel 90% dei casi arriva comunque tardi una volta su dieci.
Un numero di corse basso rende la percentuale fragile. Un treno osservato tre volte e sempre puntuale segna 100%, ma non ha dimostrato niente che regga il confronto con chi ha cinquanta corse all’88%: per questo la classifica di puntualità smorza i campioni piccoli invece di ordinarli per percentuale grezza, e qui accanto a ogni treno trovi sempre quante corse ci sono dietro il dato.
I treni che il sito non ha mai visto circolare non compaiono: se la fonte non pubblica una corsa, per noi non è esistita, e non c’è modo di distinguerla da un treno soppresso. È uno dei limiti dichiarati. Per il confronto fra collegamenti invece che fra singoli convogli ci sono le tratte; per l’andamento della rete nel tempo, le Statistiche.