Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
661 treni, su 177 tratte. Misurato su 48.554 corse concluse.
83,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 177.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG4426 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 93% | +3′ |
| REG4427 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 78% | +5′ |
| REG4428 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 92% | +2′ |
| REG4429 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 88% | +4′ |
| REG4432 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 93% | +2′ |
| REG4438 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 89% | +3′ |
| REG4442 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 92% | +2′ |
| REG4449 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 96% | +1′ |
| REG4538 | Regionale | ROMA TERMINI - TERNI | 72 | 57% | +9′ |
| REG12641 | Regionale | ROMA TERMINI - CASSINO | 71 | 85% | +4′ |
| REG19845 | Regionale | BARI CENTRALE - TARANTO | 71 | 75% | +5′ |
| REG3635 | Regionale | UDINE - VENEZIA S.LUCIA | 71 | 94% | +1′ |
| REG4354 | Regionale | BARI CENTRALE - FOGGIA | 71 | 91% | +2′ |
| REG4355 | Regionale | S.SEVERO - BARI CENTRALE | 71 | 60% | +6′ |
| REG4365 | Regionale | FOGGIA - BARI CENTRALE | 71 | 73% | +7′ |
| REG4441 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 71 | 86% | +4′ |
| REG19850 | Regionale | TARANTO - BARI CENTRALE | 70 | 94% | +2′ |
| REG4435 | Regionale | FOGGIA - BARI CENTRALE | 69 | 90% | +2′ |
| REG4040 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 66 | 89% | +2′ |
| REG3483 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 63 | 95% | +2′ |
| REG3490 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 63 | 85% | +5′ |
| REG5469 | Regionale | CALTANISSETTA CENTRALE - MODICA | 63 | 62% | +8′ |
| REG20097 | Regionale | VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE | 62 | 81% | +4′ |
| REG3028 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - MILANO CENTRALE | 62 | 62% | +7′ |
| REG3109 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CEVA | 62 | 84% | +4′ |
| REG3106 | Regionale | CEVA - TORINO PORTA NUOVA | 61 | 95% | +2′ |
| REG3477 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 60 | 97% | +3′ |
| REG3045 | Regionale | MILANO CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE | 59 | 69% | +8′ |
| REG3288 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE | 59 | 88% | +2′ |
| REG3041 | Regionale | MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA | 55 | 65% | +8′ |
| REG12798 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA ROMANA | 53 | 87% | +3′ |
| REG2053 | Regionale | TORINO LINGOTTO - MILANO PORTA GARIBALDI | 53 | 55% | +7′ |
| REG2054 | Regionale | NOVARA - TORINO PORTA NUOVA | 53 | 94% | +1′ |
| REG20785 | Regionale | VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE | 53 | 90% | +4′ |
| REG3660 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - SACILE | 53 | 96% | +1′ |
| REG12802 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 52 | 76% | +5′ |
| REG12806 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 52 | 80% | +5′ |
| REG12821 | Regionale | VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE | 52 | 87% | +3′ |
| REG12824 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 52 | 79% | +7′ |
| REG2057 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - NOVARA | 52 | 67% | +7′ |
| REG2058 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO LINGOTTO | 52 | 85% | +4′ |
| REG2102 | Regionale | NOVI LIGURE - TORINO PORTA NUOVA | 52 | 98% | +1′ |
| REG2104 | Regionale | NOVI LIGURE - TORINO PORTA NUOVA | 52 | 92% | +2′ |
| REG3529 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VICENZA | 52 | 78% | +3′ |
| REG3663 | Regionale | SACILE - VENEZIA S.LUCIA | 52 | 98% | +1′ |
| REG18659 | Regionale | VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 51 | 86% | +3′ |
| REG2109 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - ALESSANDRIA | 51 | 69% | +7′ |
| REG12820 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 50 | 79% | +5′ |
| REG3021 | Regionale | SAVONA - MILANO ROGOREDO | 48 | 61% | +6′ |
| REG3033 | Regionale | MILANO ROGOREDO - GENOVA BRIGNOLE | 48 | 78% | +6′ |
| REG3017 | Regionale | MILANO CENTRALE - SAVONA | 44 | 100% | +1′ |
| REG3275 | Regionale | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - SESTRI LEVANTE | 43 | 91% | +2′ |
| REG3482 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE | 43 | 67% | +5′ |
| REG3290 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE | 41 | 68% | +4′ |
| REG5467 | Regionale | CALTANISSETTA CENTRALE - GELA | 41 | 85% | +4′ |
| REG3119 | Regionale | CARNATE USMATE - SEREGNO | 33 | 91% | +2′ |
| REG3289 | Regionale | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - LA SPEZIA CENTRALE | 33 | 100% | +1′ |
| REG3115 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA | 32 | 78% | +5′ |
| REG3137 | Regionale | VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA | 32 | 84% | +6′ |
| REG3131 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA | 31 | 77% | +3′ |