Questo treno di solito
44 corse concluse dal 10/08/2026
82/100
Affidabilità
Affidabile
- 29 entro 5 minuti 100 punti
- 11 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 44 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4313 ha registrato un ritardo medio di 6,7 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 66% dei casi, ed entro 15 minuti nel 91%. Il ritardo massimo registrato è di 51 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARI ZONA INDUSTRIALE e BARI CENTRALE, dove perde in media 1,6 minuti su 37 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 9 corse osservate, contro 3 del venerdì, il giorno migliore.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da S.SEVERO parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 4 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 66% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,7 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
66%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+51′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni21 corse · 14 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 06/10, +23′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
62%
13 corse
Mar
46%
13 corse
Mer
67%
12 corse
Gio
62%
13 corse
Ven
75%
12 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 46% delle volte, contro il 75% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BARI ZONA INDUSTRIALE → BARI CENTRALE |
37 volte |
+1,6 |
| BISCEGLIE → MOLFETTA |
37 volte |
+1,5 |
| CERIGNOLA CAMPAGNA → TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA |
37 volte |
+1,4 |
| TRANI → BISCEGLIE |
37 volte |
+1,0 |
| MOLFETTA → GIOVINAZZO |
37 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BARI CENTRALE |
1 |
89%
33/37 · 4 binari
|
| BARI ZONA INDUSTRIALE |
1 |
100%
37/37
|
| BARLETTA |
1 |
97%
36/37 · 2 binari
|
| BISCEGLIE |
1 |
100%
37/37
|
| CERIGNOLA CAMPAGNA |
3 |
100%
37/37
|
| FOGGIA |
5 |
89%
33/37 · 3 binari
|
| GIOVINAZZO |
2 |
100%
37/37
|
| MOLFETTA |
1 |
100%
37/37
|
| ORTANOVA |
2 |
100%
37/37
|
| S.SEVERO |
1 |
95%
35/37 · 3 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.