Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.395 treni, su 1.633 tratte. Misurato su 670.656 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.633.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG6142 | Regionale | CAGLIARI - DECIMOMANNU | 86 | 100% | in orario |
| REG6370 | Regionale | CAGLIARI - DECIMOMANNU | 86 | 96% | +1′ |
| REG6371 | Regionale | DECIMOMANNU - CAGLIARI | 86 | 99% | +1′ |
| REG939 | Regionale | EDOLO - BRESCIA | 86 | 81% | +3′ |
| REG10294 | Regionale | SONDRIO - TIRANO | 85 | 91% | +1′ |
| REG10716 | Regionale | PONTE S.PIETRO - LECCO | 85 | 80% | +4′ |
| REG10719 | Regionale | LECCO - PONTE S.PIETRO | 85 | 94% | +2′ |
| REG10727 | Regionale | LECCO - PONTE S.PIETRO | 85 | 85% | +3′ |
| REG10728 | Regionale | PONTE S.PIETRO - LECCO | 85 | 86% | +2′ |
| REG10731 | Regionale | LECCO - PONTE S.PIETRO | 85 | 87% | +3′ |
| REG10735 | Regionale | LECCO - PONTE S.PIETRO | 85 | 91% | +2′ |
| REG10739 | Regionale | LECCO - PONTE S.PIETRO | 85 | 89% | +3′ |
| REG10743 | Regionale | LECCO - PONTE S.PIETRO | 85 | 90% | +2′ |
| REG10744 | Regionale | PONTE S.PIETRO - LECCO | 85 | 96% | +1′ |
| REG10813 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 85 | 73% | +4′ |
| REG11069 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 85 | 88% | +3′ |
| REG11071 | Regionale | ASTI - ALESSANDRIA | 85 | 94% | +2′ |
| REG1111 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 85 | 95% | +1′ |
| REG11113 | Regionale | FOSSANO - SAVONA | 85 | 94% | +1′ |
| REG1112 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 85 | 100% | in orario |
| REG11155 | Regionale | CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA | 85 | 96% | +2′ |
| REG11234 | Regionale | LIMONE - FOSSANO | 85 | 95% | +2′ |
| REG1126 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 85 | 98% | +1′ |
| REG11364 | Regionale | NOVARA - CHIVASSO | 85 | 99% | in orario |
| REG11522 | Regionale | NOVARA - ARONA | 85 | 98% | +1′ |
| REG11526 | Regionale | NOVARA - ARONA | 85 | 93% | +1′ |
| REG11528 | Regionale | NOVARA - ARONA | 85 | 95% | +1′ |
| REG12674 | Regionale | LATINA - ROMA TERMINI | 85 | 67% | +5′ |
| REG12729 | Regionale | ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI | 85 | 89% | +3′ |
| REG12864 | Regionale | COSENZA - SIBARI | 85 | 94% | +2′ |
| REG12882 | Regionale | S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE | 85 | 91% | +2′ |
| REG16030 | Regionale | BOLZANO - FORTEZZA | 85 | 93% | +2′ |
| REG16041 | Regionale | BRENNERO - BOLZANO | 85 | 70% | +5′ |
| REG16099 | Regionale | VICENZA - SCHIO | 85 | 96% | +1′ |
| REG16108 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO | 85 | 91% | +2′ |
| REG16114 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO | 85 | 92% | +3′ |
| REG16117 | Regionale | TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA | 85 | 90% | +2′ |
| REG16125 | Regionale | TRENTO - BORGO VALSUGANA EST | 85 | 34% | +7′ |
| REG16129 | Regionale | TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA | 85 | 72% | +5′ |
| REG16156 | Regionale | TREVISO CENTRALE - VICENZA | 85 | 98% | +1′ |
| REG16167 | Regionale | VICENZA - TREVISO CENTRALE | 85 | 96% | +1′ |
| REG16474 | Regionale | MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA | 85 | 80% | +3′ |
| REG16482 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE | 85 | 100% | +1′ |
| REG16496 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE | 85 | 98% | +1′ |
| REG16499 | Regionale | TREVISO CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE | 85 | 99% | +1′ |
| REG16502 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE | 85 | 95% | +2′ |
| REG1665 | Regionale | MILANO CADORNA - ASSO | 85 | 87% | +2′ |
| REG16650 | Regionale | BOLZANO - BRENNERO | 85 | 95% | +1′ |
| REG1673 | Regionale | MILANO CADORNA - ASSO | 85 | 92% | +2′ |
| REG16741 | Regionale | BELLUNO - PADOVA | 85 | 92% | +2′ |
| REG16752 | Regionale | SACILE - UDINE | 85 | 99% | +1′ |
| REG16870 | Regionale | BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 94% | +1′ |
| REG16874 | Regionale | BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 91% | +2′ |
| REG16949 | Regionale | MANTOVA - MONSELICE | 85 | 70% | +7′ |
| REG16995 | Regionale | MANTOVA - MODENA | 85 | 96% | +1′ |
| REG17109 | Regionale | BOLZANO - MERANO | 85 | 98% | +1′ |
| REG17111 | Regionale | BOLZANO - MERANO | 85 | 94% | +2′ |
| REG17114 | Regionale | MERANO - BOLZANO | 85 | 64% | +6′ |
| REG17119 | Regionale | BOLZANO - MERANO | 85 | 74% | +4′ |
| REG17122 | Regionale | MERANO - BOLZANO | 85 | 93% | +2′ |