Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.284 treni, su 1.624 tratte. Misurato su 663.652 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.624.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG17807 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 100% | +1′ |
| REG17820 | Regionale | PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE | 100 | 98% | +1′ |
| REG17833 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE | 100 | 95% | +2′ |
| REG17836 | Regionale | PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE | 100 | 98% | +1′ |
| REG17843 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE | 100 | 92% | +2′ |
| REG17847 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE | 100 | 91% | +2′ |
| REG17856 | Regionale | PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE | 100 | 97% | +1′ |
| REG179 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 100 | 93% | +1′ |
| REG18018 | Regionale | FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME | 100 | 100% | in orario |
| REG18153 | Regionale | PORRETTA TERME - PISTOIA | 100 | 98% | +1′ |
| REG18159 | Regionale | PORRETTA TERME - PISTOIA | 100 | 98% | +1′ |
| REG18225 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA | 100 | 86% | +4′ |
| REG18229 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA | 100 | 94% | +2′ |
| REG18236 | Regionale | SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 94% | +2′ |
| REG1825 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VILLA OPICINA | 100 | 85% | +3′ |
| REG18250 | Regionale | PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 92% | +2′ |
| REG18254 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 99% | +1′ |
| REG18260 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 92% | +2′ |
| REG18278 | Regionale | GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 95% | +2′ |
| REG183 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 100 | 86% | +2′ |
| REG18307 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - GROSSETO | 100 | 85% | +4′ |
| REG18312 | Regionale | EMPOLI - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 90% | +2′ |
| REG18328 | Regionale | SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 93% | +2′ |
| REG18329 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 100 | 92% | +3′ |
| REG18365 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 85% | +3′ |
| REG184 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 100 | 92% | +1′ |
| REG18413 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 92% | +4′ |
| REG18529 | Regionale | PESCIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 91% | +2′ |
| REG18595 | Regionale | PISA CENTRALE - LUCCA | 100 | 94% | +2′ |
| REG18605 | Regionale | PISA CENTRALE - LUCCA | 100 | 93% | +2′ |
| REG18632 | Regionale | LUCCA - VIAREGGIO | 100 | 100% | +2′ |
| REG18651 | Regionale | PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 99% | +1′ |
| REG187 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 100 | 90% | +2′ |
| REG18715 | Regionale | CHIUSI-CHIANCIANO TERME - ROMA TERMINI | 100 | 85% | +3′ |
| REG18753 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO | 100 | 75% | +4′ |
| REG18774 | Regionale | AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 90% | +2′ |
| REG18776 | Regionale | AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 88% | +2′ |
| REG18905 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO | 100 | 98% | +1′ |
| REG1899 | Regionale | UDINE - VILLA OPICINA | 100 | 81% | +3′ |
| REG19034 | Regionale | SIENA - EMPOLI | 100 | 96% | +1′ |
| REG19037 | Regionale | EMPOLI - SIENA | 100 | 93% | +1′ |
| REG19044 | Regionale | SIENA - EMPOLI | 100 | 89% | +2′ |
| REG19046 | Regionale | SIENA - EMPOLI | 100 | 90% | +2′ |
| REG19112 | Regionale | GROSSETO - SIENA | 100 | 96% | +3′ |
| REG19117 | Regionale | SIENA - BUONCONVENTO | 100 | 98% | +1′ |
| REG19122 | Regionale | GROSSETO - SIENA | 100 | 89% | +3′ |
| REG19130 | Regionale | SIENA - EMPOLI | 100 | 91% | +2′ |
| REG19230 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - PARMA | 100 | 97% | +1′ |
| REG19232 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - PARMA | 100 | 97% | +3′ |
| REG19256 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - PARMA | 100 | 93% | +1′ |
| REG19259 | Regionale | PARMA - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 87% | +3′ |
| REG19270 | Regionale | PONTREMOLI - PARMA | 100 | 99% | +1′ |
| REG19283 | Regionale | PONTREMOLI - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 95% | +2′ |
| REG19331 | Regionale | PISA CENTRALE - GROSSETO | 100 | 96% | +1′ |
| REG19335 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE | 100 | 97% | +1′ |
| REG19361 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE | 100 | 77% | +5′ |
| REG19374 | Regionale | PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 87% | +2′ |
| REG19416 | Regionale | GROSSETO - PISA CENTRALE | 100 | 87% | +2′ |
| REG19817 | Regionale | ANCONA - FABRIANO | 100 | 88% | +3′ |
| REG19939 | Regionale | BARI CENTRALE - BITRITTO | 100 | 97% | +1′ |