Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.034 treni, su 1.598 tratte. Misurato su 687.740 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.598.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG24465 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA | 46 | 93% | +1′ |
| REG24467 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 46 | 93% | +2′ |
| REG24661 | Regionale | NOVARA - RHO | 46 | 89% | +2′ |
| REG24663 | Regionale | NOVARA - RHO | 46 | 91% | +2′ |
| REG5404 | Regionale | BAGHERIA - PALERMO CENTRALE | 46 | 91% | +3′ |
| REG5736 | Regionale | ARECHI - SALERNO | 46 | 100% | in orario |
| REG90134 | Regionale | SASSUOLO TERMINAL - MODENA PIAZZA MANZONI | 46 | 93% | +3′ |
| REG92008 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 46 | 60% | +8′ |
| REG92016 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 46 | 88% | +2′ |
| REG92022 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 46 | 78% | +3′ |
| REG12020 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - BUSALLA | 45 | 98% | +1′ |
| REG14014 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 45 | 100% | in orario |
| REG16585 | Regionale | CASARSA - PORTOGRUARO CAORLE | 45 | 96% | +1′ |
| REG16594 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA | 45 | 100% | +1′ |
| REG20015 | Regionale | CIAMPINO - ALBANO LAZIALE | 45 | 100% | in orario |
| REG20068 | Regionale | FRASCATI - CIAMPINO | 45 | 93% | +3′ |
| REG20694 | Regionale | ROMA OSTIENSE - BRACCIANO | 45 | 93% | +3′ |
| REG20869 | Regionale | CAGLIARI ELMAS - CAGLIARI | 45 | 100% | +1′ |
| REG22820 | Regionale | SESTRI LEVANTE - GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 45 | 76% | +5′ |
| REG22824 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO | 45 | 71% | +6′ |
| REG2387 | Regionale | MILANO CENTRALE - VOGHERA | 45 | 67% | +8′ |
| REG24418 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 98% | +1′ |
| REG24420 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 89% | +3′ |
| REG24421 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 89% | +2′ |
| REG24422 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 93% | +2′ |
| REG24423 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA | 45 | 88% | +2′ |
| REG24424 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 76% | +3′ |
| REG24425 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 91% | +2′ |
| REG24426 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 93% | +2′ |
| REG24427 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA | 45 | 100% | +1′ |
| REG24428 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 89% | +3′ |
| REG24429 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 95% | +1′ |
| REG24430 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 93% | +2′ |
| REG24431 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 95% | +1′ |
| REG24432 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 90% | +2′ |
| REG24433 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 88% | +2′ |
| REG24434 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 91% | +2′ |
| REG24435 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 95% | +1′ |
| REG24436 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 93% | +2′ |
| REG24437 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 93% | +1′ |
| REG24438 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 98% | +2′ |
| REG24439 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 93% | +2′ |
| REG24440 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 88% | +3′ |
| REG24441 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 95% | +2′ |
| REG24442 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 84% | +2′ |
| REG24443 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 83% | +3′ |
| REG24444 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 83% | +3′ |
| REG24445 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 93% | +1′ |
| REG24446 | Regionale | PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO | 45 | 90% | +2′ |
| REG24447 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA | 45 | 88% | +3′ |
| REG24448 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 83% | +3′ |
| REG24449 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA | 45 | 91% | +2′ |
| REG24450 | Regionale | PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO | 45 | 86% | +3′ |
| REG24451 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA | 45 | 86% | +2′ |
| REG24452 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 86% | +3′ |
| REG24453 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 85% | +3′ |
| REG24454 | Regionale | PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO | 45 | 74% | +4′ |
| REG24456 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 86% | +3′ |
| REG24457 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 45 | 93% | +2′ |
| REG24458 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 45 | 80% | +3′ |