Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 97% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24418 · PAVIA - MILANO ROGOREDO · TRENORD
Orario ufficiale Circola solo mar, sab, dom, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 06:39 Arrivo 07:35 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 97% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 31 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24418 ha registrato un ritardo medio di 1,7 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 97% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 7 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra LOCATE TRIULZI e MILANO ROGOREDO, dove perde in media 1,8 minuti su 25 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 97% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,7 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| LOCATE TRIULZI → MILANO ROGOREDO | 25 volte | +1,8 |
| MILANO PORTA VITTORIA → MILANO DATEO | 10 volte | +0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PAVIA 26 passaggi | 96% | +3′ |
| CERTOSA DI PAVIA 26 passaggi | 96% | +2′ |
| VILLAMAGGIORE 26 passaggi | 96% | +3′ |
| LOCATE TRIULZI 26 passaggi | 96% | +2′ |
| MILANO ROGOREDO 25 passaggi | 80% | +3′ |
| MILANO PORTA VITTORIA 10 passaggi | 90% | +3′ |
| MILANO DATEO 10 passaggi | 90% | +3′ |
| MILANO PORTA VENEZIA 10 passaggi | 90% | +3′ |
| MILANO REPUBBLICA 10 passaggi | 90% | +2′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA 10 passaggi | 90% | +2′ |
| MILANO LANCETTI 10 passaggi | 100% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 10 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CERTOSA DI PAVIA | 1 | 100% 27/27 |
| LOCATE TRIULZI | 2 | 100% 27/27 |
| MILANO DATEO | 2 | 100% 10/10 |
| MILANO LANCETTI | 3 | 100% 10/10 |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA | 2 | 100% 10/10 |
| MILANO PORTA VENEZIA | 2 | 100% 10/10 |
| MILANO PORTA VITTORIA | 2 | 100% 10/10 |
| MILANO REPUBBLICA | 2 | 100% 10/10 |
| MILANO ROGOREDO | 1 | 59% 16/27 · 2 binari |
| PAVIA | 1 | 89% 24/27 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.