REG5355 Regionale In orario

REG 5355 · MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 07:56 Arrivo 10:59 orario programmato

Oggi in tempo reale
+2′ In orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi, soppresso nel 4%.

Statistiche su 49 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

TERMINI IMERESE
Arrivo previsto 10:31
Ritardo +2′

Arrivo fra circa 12 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 28 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
PALERMO CENTRALE
Arrivo previsto 11:01
Doveva arrivare 10:59

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito ne recupera circa 5,7 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

10 fermate · tocca una fermata
MESSINA CENTRALE · previsto 07:56 · reale 08:03 · +8 minMILAZZO · previsto 08:16 · reale 08:19 · +5 minBARCELLONA-CASTROREALE · previsto 08:22 · reale 08:25 · +5 minPATTI-S.PIERO PATTI · previsto 08:39 · reale 08:38 · +2 minCAPO D'ORLANDO-NASO · previsto 09:12 · reale 09:03 · +1 minS.AGATA DI MILITELLO · previsto 09:22 · reale 09:22 · +1 minS.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA · previsto 09:48 · reale 09:48 · +2 minCEFALU' · previsto 10:12 · reale 10:13 · +2 minTERMINI IMERESE · previsto 10:29 · da farePALERMO CENTRALE · previsto 10:59 · da fareMessina CentralePalermo CentraleCefalu'Termini ImereseMilazzoBarcellona-CastrorealeCapo D'orlando-NasoS.stefano Di Camastra…
  • il treno adesso, +2 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

3h03 durata prevista 10 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
MESSINA CENTRALEmax +8′CEFALU'
7 fermate già passate
08:03 07:56 MESSINA CENTRALE bin3 +8′
08:19 08:16 MILAZZO riparte 08:21 bin3 +5′
08:25 08:22 BARCELLONA-CASTROREALE riparte 08:27 bin1 +5′
08:38 08:39 PATTI-S.PIERO PATTI riparte 08:42 bin1 +2′
09:03 09:12 CAPO D'ORLANDO-NASO riparte 09:13 bin1 +1′
09:22 S.AGATA DI MILITELLO riparte 09:26 bin2 +1′
09:48 S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA riparte 09:51 bin1 +2′
10:13 10:12 CEFALU' bin1 +2′
10:29 TERMINI IMERESE prossima riparte 10:30 bin2

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

49 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 48 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5355 ha registrato un ritardo medio di 1,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 36 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CAPO D'ORLANDO-NASO e S.AGATA DI MILITELLO, dove perde in media 3,7 minuti su 45 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Fra gli 11 treni che fanno MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE è il più puntuale, a pari merito con ICN 1961: 98%, contro una media di 92% degli altri.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +36′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 22/09, +36′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 92% 12 corse
Mer 100% 13 corse
Gio 100% 12 corse
Ven 91% 11 corse
Sab 92% 12 corse
Dom — nessuna

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 85% delle volte, contro il 100% del mercoledì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
CAPO D'ORLANDO-NASO → S.AGATA DI MILITELLO 45 volte +3,7
PATTI-S.PIERO PATTI → CAPO D'ORLANDO-NASO 45 volte +2,7
MILAZZO → BARCELLONA-CASTROREALE 47 volte +1,9
CEFALU' → TERMINI IMERESE 44 volte +0,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata10 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MESSINA CENTRALE 48 passaggi 98% +1′
MILAZZO 46 passaggi 100% +1′
BARCELLONA-CASTROREALE 46 passaggi 100% +1′
PATTI-S.PIERO PATTI 46 passaggi 93% +1′
CAPO D'ORLANDO-NASO 44 passaggi 75% +3′
S.AGATA DI MILITELLO 44 passaggi 64% +4′
S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 44 passaggi 80% +2′
CEFALU' 44 passaggi 66% +4′
TERMINI IMERESE 44 passaggi 77% +3′
PALERMO CENTRALE 44 passaggi 98% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARCELLONA-CASTROREALE 1 100% 50/50
BROLO FICARRA 2 100% 1/1
CAPO D'ORLANDO-NASO 1 72% 36/50 · 2 binari
CEFALU' 1 100% 50/50
MESSINA CENTRALE 3 80% 40/50 · 6 binari
MILAZZO 3 98% 49/50 · 2 binari
PALERMO CENTRALE 4 98% 42/43 · 2 binari
PATTI-S.PIERO PATTI 1 100% 50/50
S.AGATA DI MILITELLO 2 84% 42/50 · 2 binari
S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 1 96% 48/50 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +1′ in ritardo 1/26 peggiore +36′
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario
1 ott in orario
30 set in orario
29 set in orario
28 set in orario
26 set in orario
25 set in orario
24 set in orario
23 set +2′
22 set +36′
21 set in orario
19 set in orario
18 set in orario
17 set in orario
16 set in orario
15 set in orario
14 set in orario
12 set in orario
11 set in orario
10 set in orario
9 set in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.