Questo treno di solito
50 corse concluse dal 10/08/2026
97/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 49 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5363 ha registrato un ritardo medio di 0,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PATTI-S.PIERO PATTI e CAPO D'ORLANDO-NASO, dove perde in media 2,0 minuti su 45 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,6 minuti, è sotto la media di categoria (3,8).
Fra gli 11 treni che fanno MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE è il più puntuale, a pari merito con REG 5355: 98%, contro una media di 92% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
98%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+8′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 24/09, +8′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
83%
12 corse
Mer
100%
13 corse
Gio
92%
13 corse
Ven
92%
12 corse
Sab
100%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 83% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PATTI-S.PIERO PATTI → CAPO D'ORLANDO-NASO |
45 volte |
+2,0 |
| MESSINA CENTRALE → MILAZZO |
45 volte |
+1,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata11 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BARCELLONA-CASTROREALE |
1 |
100%
47/47
|
| CAPO D'ORLANDO-NASO |
1 |
98%
46/47 · 2 binari
|
| CARONIA |
2 |
62%
29/47 · 2 binari
|
| CEFALU' |
1 |
96%
45/47 · 2 binari
|
| MESSINA CENTRALE |
6 |
60%
28/47 · 6 binari
|
| MILAZZO |
3 |
94%
44/47 · 2 binari
|
| PALERMO CENTRALE |
1 |
74%
31/42 · 2 binari
|
| PATTI-S.PIERO PATTI |
1 |
100%
45/45
|
| S.AGATA DI MILITELLO |
2 |
89%
42/47 · 2 binari
|
| S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA |
1 |
100%
47/47
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.