REG5355 Regionale In orario

REG 5355 · MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 07:56 Arrivo 10:59 orario programmato

Oggi in tempo reale
+2′ In orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi, soppresso nel 4%.

Statistiche su 49 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

TERMINI IMERESE
Arrivo previsto 10:31
Ritardo +2′

Arrivo fra circa 13 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 28 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
PALERMO CENTRALE
Arrivo previsto 11:01
Doveva arrivare 10:59

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito ne recupera circa 5,7 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

10 fermate · tocca una fermata
MESSINA CENTRALE · previsto 07:56 · reale 08:03 · +8 minMILAZZO · previsto 08:16 · reale 08:19 · +5 minBARCELLONA-CASTROREALE · previsto 08:22 · reale 08:25 · +5 minPATTI-S.PIERO PATTI · previsto 08:39 · reale 08:38 · +2 minCAPO D'ORLANDO-NASO · previsto 09:12 · reale 09:03 · +1 minS.AGATA DI MILITELLO · previsto 09:22 · reale 09:22 · +1 minS.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA · previsto 09:48 · reale 09:48 · +2 minCEFALU' · previsto 10:12 · reale 10:13 · +2 minTERMINI IMERESE · previsto 10:29 · da farePALERMO CENTRALE · previsto 10:59 · da fareMessina CentralePalermo CentraleCefalu'Termini ImereseMilazzoBarcellona-CastrorealeCapo D'orlando-NasoS.stefano Di Camastra…
  • il treno adesso, +2 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

3h03 durata prevista 10 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
MESSINA CENTRALEmax +8′CEFALU'
7 fermate già passate
08:03 07:56 MESSINA CENTRALE bin3 +8′
08:19 08:16 MILAZZO riparte 08:21 bin3 +5′
08:25 08:22 BARCELLONA-CASTROREALE riparte 08:27 bin1 +5′
08:38 08:39 PATTI-S.PIERO PATTI riparte 08:42 bin1 +2′
09:03 09:12 CAPO D'ORLANDO-NASO riparte 09:13 bin1 +1′
09:22 S.AGATA DI MILITELLO riparte 09:26 bin2 +1′
09:48 S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA riparte 09:51 bin1 +2′
10:13 10:12 CEFALU' bin1 +2′
10:29 TERMINI IMERESE prossima riparte 10:30 bin2

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

49 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 48 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5355 ha registrato un ritardo medio di 1,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 36 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CAPO D'ORLANDO-NASO e S.AGATA DI MILITELLO, dove perde in media 3,7 minuti su 45 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Fra gli 11 treni che fanno MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE è il più puntuale, a pari merito con ICN 1961: 98%, contro una media di 92% degli altri.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +36′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 22/09, +36′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 92% 12 corse
Mer 100% 13 corse
Gio 100% 12 corse
Ven 91% 11 corse
Sab 92% 12 corse
Dom — nessuna

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 85% delle volte, contro il 100% del mercoledì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
CAPO D'ORLANDO-NASO → S.AGATA DI MILITELLO 45 volte +3,7
PATTI-S.PIERO PATTI → CAPO D'ORLANDO-NASO 45 volte +2,7
MILAZZO → BARCELLONA-CASTROREALE 47 volte +1,9
CEFALU' → TERMINI IMERESE 44 volte +0,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata10 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MESSINA CENTRALE 48 passaggi 98% +1′
MILAZZO 46 passaggi 100% +1′
BARCELLONA-CASTROREALE 46 passaggi 100% +1′
PATTI-S.PIERO PATTI 46 passaggi 93% +1′
CAPO D'ORLANDO-NASO 44 passaggi 75% +3′
S.AGATA DI MILITELLO 44 passaggi 64% +4′
S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 44 passaggi 80% +2′
CEFALU' 44 passaggi 66% +4′
TERMINI IMERESE 44 passaggi 77% +3′
PALERMO CENTRALE 44 passaggi 98% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARCELLONA-CASTROREALE 1 100% 50/50
BROLO FICARRA 2 100% 1/1
CAPO D'ORLANDO-NASO 1 72% 36/50 · 2 binari
CEFALU' 1 100% 50/50
MESSINA CENTRALE 3 80% 40/50 · 6 binari
MILAZZO 3 98% 49/50 · 2 binari
PALERMO CENTRALE 4 98% 42/43 · 2 binari
PATTI-S.PIERO PATTI 1 100% 50/50
S.AGATA DI MILITELLO 2 84% 42/50 · 2 binari
S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 1 96% 48/50 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/6 peggiore +1′
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.