Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
661 treni, su 177 tratte. Misurato su 48.464 corse concluse.
83,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 177.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG4161 | Regionale | ANCONA - ROMA TERMINI | 96 | 82% | +4′ |
| REG4023 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 93 | 88% | +3′ |
| REG4030 | Regionale | PIOMBINO MARITTIMA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 93 | 93% | +2′ |
| REG4034 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 93 | 87% | +2′ |
| REG4046 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 93 | 89% | +3′ |
| REG4017 | Regionale | MILANO CADORNA - COCQUIO TREVISAGO | 91 | 90% | +2′ |
| REG4129 | Regionale | PISA CENTRALE - ROMA TERMINI | 91 | 90% | +3′ |
| REG3536 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA MESTRE | 90 | 89% | +3′ |
| REG3632 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - PADOVA | 90 | 90% | +2′ |
| REG4045 | Regionale | MILANO CADORNA - COCQUIO TREVISAGO | 90 | 83% | +3′ |
| REG3368 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA | 89 | 86% | +2′ |
| REG3379 | Regionale | VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE | 89 | 75% | +5′ |
| REG4013 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 89 | 91% | +2′ |
| REG4074 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 89 | 93% | +2′ |
| REG4730 | Regionale | ROMA TERMINI - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI | 89 | 69% | +8′ |
| REG2135 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - ALESSANDRIA | 88 | 91% | +3′ |
| REG2142 | Regionale | ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA | 88 | 97% | +1′ |
| REG3046 | Regionale | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - VOGHERA | 88 | 72% | +5′ |
| REG3556 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 88 | 95% | +1′ |
| REG4060 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 88 | 95% | +1′ |
| REG4073 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA | 88 | 63% | +6′ |
| REG4076 | Regionale | TERONTOLA CORTONA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 88 | 86% | +3′ |
| REG4077 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA | 88 | 44% | +9′ |
| REG3243 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 87 | 76% | +5′ |
| REG3665 | Regionale | CONEGLIANO - VENEZIA S.LUCIA | 87 | 96% | +1′ |
| REG4062 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 87 | 82% | +6′ |
| REG4081 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA | 87 | 74% | +5′ |
| REG2363 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 86 | 80% | +4′ |
| REG3208 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 92% | +3′ |
| REG3215 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 86 | 90% | +2′ |
| REG3218 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 90% | +3′ |
| REG3219 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 86 | 87% | +2′ |
| REG3228 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 92% | +2′ |
| REG3428 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 88% | +3′ |
| REG3458 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 92% | +2′ |
| REG3485 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 85% | +3′ |
| REG3488 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 69% | +5′ |
| REG3489 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 82% | +4′ |
| REG3492 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 69% | +5′ |
| REG3495 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 85% | +4′ |
| REG3513 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 89% | +3′ |
| REG3604 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 86 | 94% | +2′ |
| REG3637 | Regionale | TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 99% | +1′ |
| REG3638 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 86 | 93% | +2′ |
| REG3641 | Regionale | SACILE - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 99% | +1′ |
| REG3648 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE | 86 | 99% | +1′ |
| REG3649 | Regionale | TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 100% | +1′ |
| REG3652 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - SACILE | 86 | 95% | +3′ |
| REG3674 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - SACILE | 86 | 90% | +2′ |
| REG3845 | Regionale | BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE | 86 | 65% | +14′ |
| REG3872 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 86 | 84% | +2′ |
| REG3921 | Regionale | PIACENZA - ANCONA | 86 | 80% | +4′ |
| REG3960 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 95% | +2′ |
| REG4014 | Regionale | GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 91% | +5′ |
| REG4016 | Regionale | GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 95% | +1′ |
| REG4020 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 94% | +2′ |
| REG4026 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 95% | +2′ |
| REG4075 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA | 86 | 78% | +3′ |
| REG4082 | Regionale | TERONTOLA CORTONA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 64% | +5′ |
| REG4152 | Regionale | ROMA TERMINI - ANCONA | 86 | 56% | +10′ |