Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.477 treni, su 1.642 tratte. Misurato su 675.534 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.642.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG11586 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 68 | 95% | +2′ |
| REG11604 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 91% | +2′ |
| REG11605 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 62% | +7′ |
| REG11607 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 67% | +4′ |
| REG11608 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11610 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 91% | +3′ |
| REG11613 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 90% | +3′ |
| REG11614 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11616 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11618 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 94% | +1′ |
| REG11620 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 95% | +2′ |
| REG11622 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 77% | +6′ |
| REG11624 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 88% | +3′ |
| REG11626 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 95% | +3′ |
| REG11628 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 94% | +2′ |
| REG1163 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 68 | 90% | +2′ |
| REG11630 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 96% | +2′ |
| REG11632 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 88% | +3′ |
| REG11634 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 88% | +2′ |
| REG11635 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 72% | +4′ |
| REG11636 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 84% | +4′ |
| REG11637 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 75% | +4′ |
| REG11675 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11713 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 68 | 92% | +2′ |
| REG11727 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 68 | 99% | +1′ |
| REG11780 | Regionale | ALBA - ASTI | 68 | 99% | in orario |
| REG12247 | Regionale | SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE | 68 | 81% | +3′ |
| REG12559 | Regionale | CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI | 68 | 79% | +4′ |
| REG12631 | Regionale | ROMA TERMINI - CASSINO | 68 | 82% | +6′ |
| REG12677 | Regionale | ROMA TERMINI - LATINA | 68 | 87% | +3′ |
| REG12678 | Regionale | LATINA - ROMA TERMINI | 68 | 83% | +3′ |
| REG12679 | Regionale | ROMA TERMINI - LATINA | 68 | 94% | +2′ |
| REG12681 | Regionale | ROMA TERMINI - LATINA | 68 | 83% | +3′ |
| REG12682 | Regionale | LATINA - ROMA TERMINI | 68 | 83% | +4′ |
| REG12683 | Regionale | ROMA TERMINI - LATINA | 68 | 89% | +3′ |
| REG12685 | Regionale | ROMA TERMINI - LATINA | 68 | 89% | +3′ |
| REG12686 | Regionale | LATINA - ROMA TERMINI | 68 | 91% | +2′ |
| REG12706 | Regionale | FROSINONE - ROMA TERMINI | 68 | 91% | +2′ |
| REG12856 | Regionale | PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE | 68 | 97% | +2′ |
| REG12994 | Regionale | CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - MESSINA CENTRALE | 68 | 97% | +2′ |
| REG17372 | Regionale | SACILE - MANIAGO | 68 | 97% | +2′ |
| REG17405 | Regionale | PARMA - BOLOGNA CENTRALE | 68 | 90% | +2′ |
| REG17483 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 68 | 88% | +2′ |
| REG17484 | Regionale | IMOLA - FERRARA | 68 | 85% | +3′ |
| REG17489 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 68 | 90% | +2′ |
| REG17506 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 68 | 92% | +2′ |
| REG17520 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 68 | 95% | +2′ |
| REG17529 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 68 | 98% | +1′ |
| REG17535 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 68 | 97% | +1′ |
| REG17590 | Regionale | RAVENNA - FAENZA | 68 | 94% | +1′ |
| REG18152 | Regionale | PISTOIA - PORRETTA TERME | 68 | 98% | +2′ |
| REG18747 | Regionale | FIRENZE CAMPO MARTE - AREZZO | 68 | 87% | +3′ |
| REG1910 | Regionale | BRESCIA - EDOLO | 68 | 91% | +2′ |
| REG19800 | Regionale | JESI - ANCONA | 68 | 85% | +4′ |
| REG19946 | Regionale | BITRITTO - BARI CENTRALE | 68 | 94% | +2′ |
| REG19958 | Regionale | BITRITTO - BARI CENTRALE | 68 | 95% | +2′ |
| REG20 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 68 | 94% | +1′ |
| REG20031 | Regionale | ROMA TERMINI - ALBANO LAZIALE | 68 | 94% | +1′ |
| REG20039 | Regionale | ROMA TERMINI - ALBANO LAZIALE | 68 | 97% | +1′ |
| REG20081 | Regionale | ROMA TERMINI - FRASCATI | 68 | 95% | +1′ |