Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.407 treni, su 1.633 tratte. Misurato su 670.859 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.633.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG4879 | Regionale | CASERTA - SALERNO | 85 | 89% | +3′ |
| REG5021 | Regionale | MERCATO S.SEVERINO - SALERNO | 85 | 96% | +2′ |
| REG5085 | Regionale | NOCERA INFERIORE - SALERNO | 85 | 96% | +1′ |
| REG5100 | Regionale | SALERNO - NOCERA INFERIORE | 85 | 95% | +2′ |
| REG5206 | Regionale | SAPRI - BATTIPAGLIA | 85 | 83% | +3′ |
| REG5239 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - SAPRI | 85 | 68% | +8′ |
| REG5372 | Regionale | SIRACUSA - MESSINA CENTRALE | 85 | 67% | +9′ |
| REG5386 | Regionale | SIRACUSA - MESSINA CENTRALE | 85 | 79% | +6′ |
| REG5392 | Regionale | SIRACUSA - MESSINA CENTRALE | 85 | 92% | +3′ |
| REG5501 | Regionale | CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE | 85 | 87% | +5′ |
| REG5529 | Regionale | CATANZARO LIDO - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 85 | 64% | +9′ |
| REG5547 | Regionale | LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO | 85 | 86% | +3′ |
| REG5589 | Regionale | SAPRI - COSENZA | 85 | 95% | +2′ |
| REG5766 | Regionale | CANCELLO - CASERTA | 85 | 94% | +2′ |
| REG5772 | Regionale | CANCELLO - CASERTA | 85 | 93% | +2′ |
| REG6013 | Regionale | DECIMOMANNU - CAGLIARI | 85 | 100% | +1′ |
| REG6080 | Regionale | CAGLIARI - S.GAVINO | 85 | 96% | +1′ |
| REG7539 | Regionale | FOLIGNO - TERNI | 85 | 93% | +3′ |
| REG90172 | Regionale | REGGIO EMILIA - GUASTALLA | 85 | 99% | +1′ |
| REG90175 | Regionale | GUASTALLA - REGGIO S.LAZZARO | 85 | 95% | +1′ |
| REG90177 | Regionale | GUASTALLA - REGGIO S.LAZZARO | 85 | 95% | +1′ |
| REG90186 | Regionale | REGGIO S.LAZZARO - GUASTALLA | 85 | 92% | +2′ |
| REG923 | Regionale | VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE | 85 | 68% | +5′ |
| REG927 | Regionale | MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA | 85 | 72% | +5′ |
| REG94450 | Regionale | FAENZA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 85 | 82% | +4′ |
| REG94451 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - FAENZA | 85 | 90% | +2′ |
| REG10043 | Regionale | MILANO ROGOREDO - MORTARA | 84 | 85% | +3′ |
| REG10047 | Regionale | MILANO ROGOREDO - MORTARA | 84 | 86% | +2′ |
| REG10069 | Regionale | MILANO ROGOREDO - ALESSANDRIA | 84 | 72% | +4′ |
| REG10724 | Regionale | PONTE S.PIETRO - LECCO | 84 | 91% | +2′ |
| REG10740 | Regionale | PONTE S.PIETRO - LECCO | 84 | 95% | +1′ |
| REG10811 | Regionale | PIADENA - PARMA | 84 | 59% | +6′ |
| REG11241 | Regionale | FOSSANO - LIMONE | 84 | 94% | +1′ |
| REG11415 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 84 | 92% | +2′ |
| REG11509 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 95% | +2′ |
| REG11527 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 94% | +2′ |
| REG11533 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 89% | +2′ |
| REG11535 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 94% | +1′ |
| REG12598 | Regionale | CASSINO - ROMA TERMINI | 84 | 85% | +3′ |
| REG12760 | Regionale | ROMA TIBURTINA - TIVOLI | 84 | 94% | +2′ |
| REG12761 | Regionale | TIVOLI - ROMA TIBURTINA | 84 | 93% | +3′ |
| REG12762 | Regionale | ROMA TIBURTINA - TIVOLI | 84 | 100% | in orario |
| REG12764 | Regionale | ROMA TIBURTINA - TIVOLI | 84 | 100% | in orario |
| REG12768 | Regionale | ROMA TIBURTINA - TIVOLI | 84 | 94% | +2′ |
| REG12770 | Regionale | ROMA TIBURTINA - TIVOLI | 84 | 90% | +3′ |
| REG12774 | Regionale | ROMA TIBURTINA - TIVOLI | 84 | 78% | +6′ |
| REG12850 | Regionale | PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE | 84 | 96% | +1′ |
| REG12928 | Regionale | PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO | 84 | 78% | +3′ |
| REG16107 | Regionale | TRENTO - BORGO VALSUGANA EST | 84 | 87% | +3′ |
| REG16218 | Regionale | CONEGLIANO - BELLUNO | 84 | 94% | +3′ |
| REG16330 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA | 84 | 93% | +2′ |
| REG16470 | Regionale | MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA | 84 | 90% | +3′ |
| REG16486 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE | 84 | 100% | +1′ |
| REG16488 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE | 84 | 98% | +1′ |
| REG17380 | Regionale | SACILE - MANIAGO | 84 | 93% | +2′ |
| REG17383 | Regionale | MANIAGO - SACILE | 84 | 94% | +2′ |
| REG17587 | Regionale | FAENZA - RAVENNA | 84 | 99% | +1′ |
| REG17600 | Regionale | RAVENNA - FERRARA | 84 | 91% | +2′ |
| REG17840 | Regionale | S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI - BOLOGNA CENTRALE | 84 | 100% | in orario |
| REG18013 | Regionale | SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA | 84 | 100% | +1′ |