Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.294 treni, su 1.626 tratte. Misurato su 663.855 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.626.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG332 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 94% | +1′ |
| REG338 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 95% | +1′ |
| REG348 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 94% | +1′ |
| REG351 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 98 | 90% | +2′ |
| REG352 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 93% | +1′ |
| REG356 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 93% | +1′ |
| REG365 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 98 | 92% | +1′ |
| REG372 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 95% | +1′ |
| REG3930 | Regionale | ANCONA - PIACENZA | 98 | 78% | +4′ |
| REG4018 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 98 | 96% | +1′ |
| REG4575 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 96% | +1′ |
| REG4589 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 95% | +1′ |
| REG4593 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 97% | +1′ |
| REG4599 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 93% | +2′ |
| REG4605 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 99% | +1′ |
| REG4607 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 93% | +2′ |
| REG4635 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 95% | +2′ |
| REG4647 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 94% | +2′ |
| REG4651 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 89% | +2′ |
| REG4657 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 91% | +2′ |
| REG4659 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 94% | +4′ |
| REG4683 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 97% | +1′ |
| REG4701 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 98 | 94% | +2′ |
| REG51 | Regionale | MILANO CADORNA - COCQUIO TREVISAGO | 98 | 92% | +2′ |
| REG5456 | Regionale | PALERMO CENTRALE - BAGHERIA | 98 | 90% | +3′ |
| REG5458 | Regionale | PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE | 98 | 98% | +1′ |
| REG5460 | Regionale | PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE | 98 | 97% | +1′ |
| REG5503 | Regionale | CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE | 98 | 90% | +3′ |
| REG56 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 98 | 93% | +2′ |
| REG636 | Regionale | ASSO - MILANO CADORNA | 98 | 97% | +1′ |
| REG643 | Regionale | MILANO CADORNA - ASSO | 98 | 95% | +1′ |
| REG668 | Regionale | ASSO - MILANO CADORNA | 98 | 79% | +3′ |
| REG725 | Regionale | MILANO CADORNA - SEVESO | 98 | 97% | +1′ |
| REG726 | Regionale | SEVESO - MILANO CADORNA | 98 | 83% | +2′ |
| REG781 | Regionale | MILANO CADORNA - CAMNAGO-LENTATE | 98 | 98% | +1′ |
| REG825 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 98 | 86% | +2′ |
| REG841 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 98 | 93% | +1′ |
| REG850 | Regionale | SARONNO - MILANO CADORNA | 98 | 94% | +2′ |
| REG852 | Regionale | SARONNO - MILANO CADORNA | 98 | 96% | +1′ |
| REG855 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 98 | 99% | +1′ |
| REG856 | Regionale | SARONNO - MILANO CADORNA | 98 | 97% | +1′ |
| REG868 | Regionale | SARONNO - MILANO CADORNA | 98 | 89% | +2′ |
| REG869 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 98 | 93% | +1′ |
| REG871 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 98 | 95% | +1′ |
| REG883 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 98 | 97% | +1′ |
| REG91515 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO | 98 | 84% | +2′ |
| REG91518 | Regionale | ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA | 98 | 94% | +2′ |
| REG91519 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO | 98 | 93% | +3′ |
| REG91523 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO | 98 | 83% | +5′ |
| REG938 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - MILANO CENTRALE | 98 | 87% | +2′ |
| REG962 | Regionale | BRESCIA - EDOLO | 98 | 82% | +2′ |
| REG10019 | Regionale | MILANO ROGOREDO - MORTARA | 97 | 62% | +6′ |
| REG10028 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 97 | 94% | +2′ |
| REG10044 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 97 | 88% | +2′ |
| REG10079 | Regionale | MILANO ROGOREDO - MORTARA | 97 | 84% | +5′ |
| REG10086 | Regionale | MORTARA - MILANO ROGOREDO | 97 | 86% | +4′ |
| REG10179 | Regionale | CHIAVENNA - COLICO | 97 | 78% | +4′ |
| REG10183 | Regionale | CHIAVENNA - COLICO | 97 | 73% | +5′ |
| REG10473 | Regionale | PINAROLO PO - STRADELLA | 97 | 87% | +2′ |
| REG10675 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 97 | 91% | +2′ |