Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.290 treni, su 1.624 tratte. Misurato su 663.799 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.624.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG18337 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 98 | 88% | +4′ |
| REG18964 | Regionale | PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 98 | 94% | +1′ |
| REG19041 | Regionale | EMPOLI - SIENA | 98 | 88% | +3′ |
| REG19126 | Regionale | GROSSETO - SIENA | 98 | 97% | +1′ |
| REG19308 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - PONTREMOLI | 98 | 85% | +3′ |
| REG19685 | Regionale | TERAMO - PESCARA | 98 | 93% | +2′ |
| REG19688 | Regionale | PESCARA - TERAMO | 98 | 93% | +2′ |
| REG19781 | Regionale | PESCARA - TERMOLI | 98 | 93% | +1′ |
| REG2092 | Regionale | PIACENZA - VOGHERA | 98 | 77% | +4′ |
| REG21409 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - CASERTA | 98 | 96% | +2′ |
| REG21563 | Regionale | LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO | 98 | 99% | +1′ |
| REG21586 | Regionale | CATANZARO LIDO - LAMEZIA TERME CENTRALE | 98 | 97% | +1′ |
| REG21810 | Regionale | PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE | 98 | 99% | +1′ |
| REG22943 | Regionale | LEVANTO - LA SPEZIA CENTRALE | 98 | 45% | +7′ |
| REG23150 | Regionale | TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA | 98 | 96% | +2′ |
| REG23302 | Regionale | ROMA OSTIENSE - BRACCIANO | 98 | 97% | +1′ |
| REG23687 | Regionale | POTENZA CENTRALE - TARANTO | 98 | 87% | +3′ |
| REG24111 | Regionale | MILANO ROGOREDO - LODI | 98 | 95% | +2′ |
| REG2419 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE | 98 | 48% | +7′ |
| REG2428 | Regionale | MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA | 98 | 69% | +5′ |
| REG2430 | Regionale | MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA | 98 | 77% | +3′ |
| REG2431 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE | 98 | 49% | +7′ |
| REG2433 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE | 98 | 53% | +8′ |
| REG2435 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE | 98 | 46% | +9′ |
| REG24379 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 98 | 93% | +2′ |
| REG2438 | Regionale | MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA | 98 | 64% | +6′ |
| REG24382 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 98 | 84% | +4′ |
| REG2439 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE | 98 | 66% | +6′ |
| REG2440 | Regionale | MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA | 98 | 71% | +5′ |
| REG24741 | Regionale | MONZA - LECCO | 98 | 90% | +2′ |
| REG24765 | Regionale | MONZA - LECCO | 98 | 91% | +2′ |
| REG24886 | Regionale | MILANO CENTRALE - LECCO | 98 | 88% | +4′ |
| REG24986 | Regionale | ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO PORTA GARIBALDI | 98 | 94% | +3′ |
| REG25187 | Regionale | CHIASSO - MILANO PORTA GARIBALDI | 98 | 79% | +4′ |
| REG25343 | Regionale | LUINO - GALLARATE | 98 | 80% | +4′ |
| REG25345 | Regionale | LUINO - GALLARATE | 98 | 87% | +2′ |
| REG25382 | Regionale | GALLARATE - LUINO | 98 | 69% | +5′ |
| REG25521 | Regionale | CHIASSO - MILANO CENTRALE | 98 | 78% | +4′ |
| REG25523 | Regionale | CHIASSO - MILANO CENTRALE | 98 | 75% | +4′ |
| REG25525 | Regionale | CHIASSO - MILANO CENTRALE | 98 | 80% | +3′ |
| REG25886 | Regionale | PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI | 98 | 84% | +3′ |
| REG26 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 98 | 95% | +1′ |
| REG2842 | Regionale | MILANO CENTRALE - SONDRIO | 98 | 88% | +3′ |
| REG2917 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 98 | 91% | +2′ |
| REG2925 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 98 | 83% | +3′ |
| REG2936 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 98 | 89% | +2′ |
| REG2947 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 98 | 95% | +1′ |
| REG2948 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 98 | 85% | +2′ |
| REG2958 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 98 | 90% | +2′ |
| REG2976 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 98 | 92% | +2′ |
| REG2978 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 98 | 92% | +1′ |
| REG2979 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 98 | 90% | +3′ |
| REG2980 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 98 | 75% | +3′ |
| REG310 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 97% | +1′ |
| REG312 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 100% | in orario |
| REG326 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 96% | +1′ |
| REG327 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 98 | 98% | +1′ |
| REG329 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 98 | 94% | +2′ |
| REG330 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 96% | +1′ |
| REG332 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 94% | +1′ |