Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.289 treni, su 1.624 tratte. Misurato su 663.790 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.624.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG685 | Regionale | MILANO CADORNA - ASSO | 99 | 85% | +3′ |
| REG711 | Regionale | MILANO CADORNA - SEVESO | 99 | 93% | +1′ |
| REG768 | Regionale | SEVESO - MILANO CADORNA | 99 | 92% | +1′ |
| REG784 | Regionale | SEVESO - MILANO CADORNA | 99 | 85% | +2′ |
| REG786 | Regionale | SEVESO - MILANO CADORNA | 99 | 95% | +1′ |
| REG806 | Regionale | SARONNO - MILANO CADORNA | 99 | 91% | +2′ |
| REG811 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 95% | +1′ |
| REG813 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 98% | +1′ |
| REG823 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 94% | +1′ |
| REG827 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 95% | +1′ |
| REG829 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 91% | +1′ |
| REG832 | Regionale | SARONNO - MILANO CADORNA | 99 | 97% | +1′ |
| REG833 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 90% | +2′ |
| REG847 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 92% | +2′ |
| REG849 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 100% | +1′ |
| REG859 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 96% | +1′ |
| REG861 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 95% | +1′ |
| REG887 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 91% | +2′ |
| REG889 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 92% | +2′ |
| REG895 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 97% | +2′ |
| REG897 | Regionale | MILANO CADORNA - SARONNO | 99 | 96% | +1′ |
| REG94457 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - FAENZA | 99 | 97% | +2′ |
| REG10027 | Regionale | MILANO ROGOREDO - MORTARA | 98 | 74% | +4′ |
| REG10041 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 98 | 97% | +1′ |
| REG10042 | Regionale | MORTARA - MILANO ROGOREDO | 98 | 82% | +3′ |
| REG10056 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 98 | 86% | +2′ |
| REG10065 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 98 | 87% | +3′ |
| REG10071 | Regionale | MILANO ROGOREDO - MORTARA | 98 | 77% | +4′ |
| REG10073 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 98 | 82% | +5′ |
| REG10074 | Regionale | MORTARA - MILANO ROGOREDO | 98 | 74% | +4′ |
| REG10089 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 98 | 84% | +3′ |
| REG10168 | Regionale | COLICO - CHIAVENNA | 98 | 84% | +3′ |
| REG10170 | Regionale | COLICO - CHIAVENNA | 98 | 89% | +3′ |
| REG10177 | Regionale | CHIAVENNA - COLICO | 98 | 83% | +4′ |
| REG10182 | Regionale | COLICO - CHIAVENNA | 98 | 62% | +5′ |
| REG10844 | Regionale | PARMA - PIADENA | 98 | 60% | +5′ |
| REG12032 | Regionale | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ARQUATA SCRIVIA | 98 | 95% | +1′ |
| REG12999 | Regionale | S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE | 98 | 87% | +2′ |
| REG132 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 98 | 97% | +1′ |
| REG136 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 98 | 96% | +1′ |
| REG144 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 98 | 97% | +1′ |
| REG149 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 98 | 89% | +2′ |
| REG155 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 98 | 88% | +2′ |
| REG16116 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO | 98 | 68% | +5′ |
| REG16120 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO | 98 | 57% | +6′ |
| REG16131 | Regionale | TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA | 98 | 71% | +6′ |
| REG16313 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA | 98 | 95% | +2′ |
| REG16326 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA | 98 | 100% | in orario |
| REG16331 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA | 98 | 91% | +3′ |
| REG16830 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 98 | 72% | +8′ |
| REG170 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 98 | 92% | +1′ |
| REG1722 | Regionale | PESARO - RIMINI | 98 | 88% | +2′ |
| REG17272 | Regionale | PADOVA - BELLUNO | 98 | 91% | +3′ |
| REG17569 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA | 98 | 91% | +3′ |
| REG17602 | Regionale | RAVENNA - FERRARA | 98 | 92% | +3′ |
| REG17638 | Regionale | RAVENNA - FERRARA | 98 | 87% | +4′ |
| REG17645 | Regionale | RAVENNA - PESARO | 98 | 95% | +3′ |
| REG18008 | Regionale | FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME | 98 | 100% | in orario |
| REG18019 | Regionale | SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA | 98 | 100% | in orario |
| REG18038 | Regionale | FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME | 98 | 99% | in orario |