Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.288 treni, su 1.624 tratte. Misurato su 663.789 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.624.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG21143 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - CASERTA | 99 | 91% | +2′ |
| REG21221 | Regionale | ORISTANO - CAGLIARI | 99 | 91% | +4′ |
| REG21530 | Regionale | CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE | 99 | 93% | +1′ |
| REG2233 | Regionale | MILANO CENTRALE - BERGAMO | 99 | 84% | +3′ |
| REG2239 | Regionale | MILANO CENTRALE - BERGAMO | 99 | 86% | +3′ |
| REG22498 | Regionale | MODENA - MANTOVA | 99 | 75% | +4′ |
| REG22932 | Regionale | LA SPEZIA MIGLIARINA - LEVANTO | 99 | 84% | +3′ |
| REG22958 | Regionale | VENTIMIGLIA - CUNEO | 99 | 89% | +3′ |
| REG2296 | Regionale | PISA CENTRALE - MILANO CENTRALE | 99 | 73% | +6′ |
| REG23126 | Regionale | TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA | 99 | 94% | +2′ |
| REG23250 | Regionale | ROMA OSTIENSE - BRACCIANO | 99 | 97% | +1′ |
| REG23262 | Regionale | ROMA OSTIENSE - BRACCIANO | 99 | 90% | +3′ |
| REG23266 | Regionale | ROMA OSTIENSE - BRACCIANO | 99 | 86% | +4′ |
| REG23268 | Regionale | ROMA OSTIENSE - BRACCIANO | 99 | 90% | +3′ |
| REG23686 | Regionale | TARANTO - POTENZA CENTRALE | 99 | 91% | +4′ |
| REG2414 | Regionale | MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA | 99 | 84% | +3′ |
| REG2415 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE | 99 | 55% | +8′ |
| REG2416 | Regionale | MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA | 99 | 84% | +3′ |
| REG2417 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE | 99 | 51% | +7′ |
| REG24313 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 99 | 87% | +2′ |
| REG24375 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 99 | 87% | +2′ |
| REG24380 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 99 | 82% | +3′ |
| REG24662 | Regionale | RHO - NOVARA | 99 | 73% | +5′ |
| REG2485 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - BOLOGNA CENTRALE | 99 | 60% | +8′ |
| REG24982 | Regionale | ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO PORTA GARIBALDI | 99 | 90% | +2′ |
| REG25017 | Regionale | CHIASSO - MILANO CENTRALE | 99 | 93% | +1′ |
| REG25044 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI | 99 | 81% | +3′ |
| REG25056 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI | 99 | 76% | +4′ |
| REG25080 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI | 99 | 74% | +4′ |
| REG25082 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI | 99 | 88% | +4′ |
| REG25128 | Regionale | COMO CAMERLATA - CHIASSO | 99 | 93% | +2′ |
| REG25138 | Regionale | COMO CAMERLATA - CHIASSO | 99 | 97% | +1′ |
| REG25154 | Regionale | COMO CAMERLATA - CHIASSO | 99 | 99% | in orario |
| REG25156 | Regionale | COMO CAMERLATA - CHIASSO | 99 | 98% | +1′ |
| REG25172 | Regionale | COMO S.GIOVANNI - CHIASSO | 99 | 100% | +1′ |
| REG25180 | Regionale | COMO S.GIOVANNI - CHIASSO | 99 | 97% | +1′ |
| REG25186 | Regionale | COMO S.GIOVANNI - CHIASSO | 99 | 100% | in orario |
| REG25331 | Regionale | LUINO - GALLARATE | 99 | 90% | +2′ |
| REG25357 | Regionale | LUINO - GALLARATE | 99 | 46% | +9′ |
| REG25530 | Regionale | MILANO CENTRALE - CHIASSO | 99 | 79% | +4′ |
| REG25536 | Regionale | MILANO CENTRALE - CHIASSO | 99 | 92% | +2′ |
| REG25538 | Regionale | MILANO CENTRALE - CHIASSO | 99 | 85% | +3′ |
| REG25883 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO | 99 | 81% | +4′ |
| REG2735 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - IVREA | 99 | 94% | +2′ |
| REG2736 | Regionale | IVREA - TORINO PORTA NUOVA | 99 | 89% | +3′ |
| REG2739 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - IVREA | 99 | 88% | +4′ |
| REG2834 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 99 | 71% | +5′ |
| REG2914 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 98% | +1′ |
| REG2916 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 93% | +1′ |
| REG2918 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 96% | +2′ |
| REG2935 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 99 | 94% | +1′ |
| REG2939 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 99 | 96% | +1′ |
| REG2952 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 83% | +3′ |
| REG2954 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 95% | +1′ |
| REG2956 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 86% | +2′ |
| REG2964 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 89% | +2′ |
| REG2966 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 81% | +3′ |
| REG2968 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 99 | 86% | +2′ |
| REG2969 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 99 | 86% | +3′ |
| REG303 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 99 | 94% | +1′ |