Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.286 treni, su 1.625 tratte. Misurato su 663.737 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.625.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG19817 | Regionale | ANCONA - FABRIANO | 100 | 88% | +3′ |
| REG19939 | Regionale | BARI CENTRALE - BITRITTO | 100 | 97% | +1′ |
| REG19957 | Regionale | BARI CENTRALE - BITRITTO | 100 | 99% | in orario |
| REG19961 | Regionale | BARI CENTRALE - BITRITTO | 100 | 99% | +1′ |
| REG20236 | Regionale | NETTUNO - ROMA TERMINI | 100 | 96% | +1′ |
| REG20272 | Regionale | NETTUNO - ROMA TERMINI | 100 | 88% | +2′ |
| REG20330 | Regionale | ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA | 100 | 97% | +1′ |
| REG20573 | Regionale | ROMA TIBURTINA - FARA SABINA-MONTELIBRETTI | 100 | 98% | +1′ |
| REG20639 | Regionale | ROMA TIBURTINA - POGGIO MIRTETO | 100 | 93% | +1′ |
| REG2064 | Regionale | PIACENZA - VOGHERA | 100 | 92% | +2′ |
| REG20643 | Regionale | ROMA TIBURTINA - ORTE | 100 | 97% | +1′ |
| REG20653 | Regionale | ROMA TIBURTINA - ORTE | 100 | 95% | +2′ |
| REG20659 | Regionale | ROMA TIBURTINA - POGGIO MIRTETO | 100 | 92% | +2′ |
| REG20679 | Regionale | ROMA TIBURTINA - POGGIO MIRTETO | 100 | 90% | +2′ |
| REG20683 | Regionale | ROMA TIBURTINA - ORTE | 100 | 95% | +1′ |
| REG20687 | Regionale | ROMA TIBURTINA - ORTE | 100 | 91% | +2′ |
| REG20693 | Regionale | ROMA TIBURTINA - ORTE | 100 | 92% | +3′ |
| REG20818 | Regionale | CAGLIARI - DECIMOMANNU | 100 | 95% | +2′ |
| REG20830 | Regionale | CAGLIARI - DECIMOMANNU | 100 | 92% | +2′ |
| REG20831 | Regionale | DECIMOMANNU - CAGLIARI | 100 | 98% | +1′ |
| REG21106 | Regionale | POTENZA CENTRALE - SALERNO | 100 | 82% | +4′ |
| REG21437 | Regionale | VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE | 100 | 74% | +7′ |
| REG21438 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO | 100 | 89% | +2′ |
| REG21507 | Regionale | CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE | 100 | 88% | +2′ |
| REG21830 | Regionale | PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE | 100 | 99% | +1′ |
| REG2234 | Regionale | BERGAMO - MILANO CENTRALE | 100 | 89% | +2′ |
| REG2243 | Regionale | MILANO CENTRALE - BERGAMO | 100 | 78% | +3′ |
| REG22461 | Regionale | MANTOVA - MODENA | 100 | 92% | +2′ |
| REG22489 | Regionale | MANTOVA - MODENA | 100 | 90% | +2′ |
| REG22903 | Regionale | LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA | 100 | 99% | in orario |
| REG22909 | Regionale | LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA | 100 | 92% | +2′ |
| REG22937 | Regionale | LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA | 100 | 83% | +3′ |
| REG22940 | Regionale | LA SPEZIA MIGLIARINA - LEVANTO | 100 | 98% | +1′ |
| REG22952 | Regionale | VENTIMIGLIA - CUNEO | 100 | 95% | +4′ |
| REG23142 | Regionale | TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA | 100 | 99% | +1′ |
| REG23680 | Regionale | TARANTO - POTENZA CENTRALE | 100 | 91% | +3′ |
| REG23682 | Regionale | TARANTO - POTENZA CENTRALE | 100 | 92% | +2′ |
| REG24315 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 100 | 82% | +3′ |
| REG24372 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 100 | 74% | +4′ |
| REG24377 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 100 | 82% | +3′ |
| REG24378 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 100 | 82% | +4′ |
| REG24383 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 100 | 91% | +3′ |
| REG24384 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 100 | 89% | +2′ |
| REG2457 | Regionale | MILANO CENTRALE - PIACENZA | 100 | 79% | +4′ |
| REG24613 | Regionale | NOVARA - RHO | 100 | 93% | +2′ |
| REG24614 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 86% | +3′ |
| REG24636 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 92% | +2′ |
| REG24638 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 77% | +3′ |
| REG24640 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 84% | +2′ |
| REG24642 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 84% | +3′ |
| REG24644 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 88% | +2′ |
| REG24646 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 82% | +3′ |
| REG24648 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 88% | +3′ |
| REG24660 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 77% | +4′ |
| REG24676 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 78% | +4′ |
| REG24682 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 90% | +4′ |
| REG24683 | Regionale | NOVARA - RHO | 100 | 85% | +2′ |
| REG24684 | Regionale | RHO - NOVARA | 100 | 89% | +3′ |
| REG24760 | Regionale | LECCO - MONZA | 100 | 88% | +2′ |
| REG24764 | Regionale | LECCO - MONZA | 100 | 83% | +3′ |