Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.272 treni, su 1.623 tratte. Misurato su 662.879 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.623.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG10139 | Regionale | BERGAMO - BRESCIA | 100 | 88% | +3′ |
| REG10145 | Regionale | BERGAMO - BRESCIA | 100 | 93% | +2′ |
| REG10184 | Regionale | COLICO - CHIAVENNA | 100 | 62% | +7′ |
| REG10212 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA | 100 | 85% | +2′ |
| REG10213 | Regionale | ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI | 100 | 62% | +5′ |
| REG10220 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA | 100 | 70% | +5′ |
| REG10232 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA | 100 | 84% | +2′ |
| REG10235 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI | 100 | 52% | +8′ |
| REG10238 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA | 100 | 70% | +4′ |
| REG10243 | Regionale | DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI | 100 | 62% | +5′ |
| REG10308 | Regionale | COLICO - SONDRIO | 100 | 96% | +1′ |
| REG10458 | Regionale | STRADELLA - PINAROLO PO | 100 | 64% | +5′ |
| REG10471 | Regionale | PINAROLO PO - STRADELLA | 100 | 91% | +2′ |
| REG10475 | Regionale | PINAROLO PO - STRADELLA | 100 | 91% | +2′ |
| REG10514 | Regionale | CREMONA - BRESCIA | 100 | 81% | +4′ |
| REG10533 | Regionale | BRESCIA - CREMONA | 100 | 94% | +2′ |
| REG10536 | Regionale | CREMONA - BRESCIA | 100 | 89% | +3′ |
| REG10541 | Regionale | BRESCIA - CREMONA | 100 | 86% | +3′ |
| REG10563 | Regionale | PAVIA - ALESSANDRIA | 100 | 88% | +3′ |
| REG10564 | Regionale | ALESSANDRIA - PAVIA | 100 | 59% | +6′ |
| REG10586 | Regionale | ALESSANDRIA - PAVIA | 100 | 74% | +5′ |
| REG10620 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 100 | 86% | +3′ |
| REG10633 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 100 | 98% | +1′ |
| REG10643 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 100 | 92% | +2′ |
| REG10683 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 100 | 92% | +3′ |
| REG10689 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 100 | 90% | +2′ |
| REG10766 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 100 | 94% | +1′ |
| REG10767 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 100 | 80% | +3′ |
| REG10768 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 100 | 93% | +1′ |
| REG10770 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 100 | 89% | +2′ |
| REG10776 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 100 | 94% | +3′ |
| REG10815 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 100 | 69% | +5′ |
| REG10842 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 100 | 80% | +5′ |
| REG10866 | Regionale | PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI | 100 | 86% | +2′ |
| REG10874 | Regionale | PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI | 100 | 88% | +3′ |
| REG10878 | Regionale | PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI | 100 | 90% | +3′ |
| REG10880 | Regionale | PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI | 100 | 84% | +4′ |
| REG10910 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 100 | 90% | +4′ |
| REG10937 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 100 | 92% | +2′ |
| REG11050 | Regionale | ALESSANDRIA - ASTI | 100 | 83% | +4′ |
| REG11057 | Regionale | ASTI - VOGHERA | 100 | 93% | +2′ |
| REG11125 | Regionale | FOSSANO - S.GIUSEPPE DI CAIRO | 100 | 98% | +1′ |
| REG11133 | Regionale | FOSSANO - S.GIUSEPPE DI CAIRO | 100 | 97% | +1′ |
| REG11338 | Regionale | IVREA - NOVARA | 100 | 98% | +1′ |
| REG11351 | Regionale | CHIVASSO - IVREA | 100 | 92% | +2′ |
| REG11356 | Regionale | NOVARA - IVREA | 100 | 96% | +2′ |
| REG11373 | Regionale | CHIVASSO - IVREA | 100 | 98% | +1′ |
| REG11427 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 100 | 90% | +2′ |
| REG11436 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 100 | 94% | +2′ |
| REG12017 | Regionale | NOVI LIGURE - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 90% | +2′ |
| REG12056 | Regionale | GENOVA SAMPIERDARENA - ARQUATA SCRIVIA | 100 | 99% | +1′ |
| REG12061 | Regionale | ARQUATA SCRIVIA - GENOVA SAMPIERDARENA | 100 | 95% | +1′ |
| REG122 | Regionale | COMO LAGO - MILANO CADORNA | 100 | 86% | +2′ |
| REG12213 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 75% | +4′ |
| REG12215 | Regionale | SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 97% | +1′ |
| REG12217 | Regionale | SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 97% | +1′ |
| REG12233 | Regionale | SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE | 100 | 80% | +3′ |
| REG12236 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE | 100 | 96% | +1′ |
| REG12245 | Regionale | SESTRI LEVANTE - SARZANA | 100 | 70% | +5′ |
| REG12246 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE | 100 | 93% | +1′ |