Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.034 treni, su 1.598 tratte. Misurato su 688.433 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.598.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG90335 | Regionale | SUZZARA - PARMA | 44 | 71% | +5′ |
| REG92014 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 44 | 81% | +4′ |
| REG19970 | Regionale | BRINDISI - TARANTO | 43 | 93% | +3′ |
| REG21988 | Regionale | LOCRI - ROCCELLA JONICA | 43 | 94% | +2′ |
| REG22415 | Regionale | CARPI - MODENA | 43 | 98% | in orario |
| REG22427 | Regionale | CARPI - MODENA | 43 | 100% | in orario |
| REG23841 | Regionale | MACERATA - FABRIANO | 43 | 88% | +2′ |
| REG3945 | Regionale | PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE | 43 | 77% | +4′ |
| REG5700 | Regionale | ARECHI - SALERNO | 43 | 98% | +1′ |
| REG5712 | Regionale | ARECHI - SALERNO | 43 | 100% | in orario |
| REG5728 | Regionale | ARECHI - SALERNO | 43 | 98% | in orario |
| REG90009 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) | 43 | 76% | +4′ |
| REG91542 | Regionale | PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA | 43 | 95% | +2′ |
| REG92002 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 43 | 67% | +5′ |
| REG11026 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 42 | 68% | +4′ |
| REG16074 | Regionale | SCHIO - VICENZA | 42 | 95% | +1′ |
| REG18974 | Regionale | PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 42 | 76% | +4′ |
| REG20412 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 42 | 95% | +2′ |
| REG4280 | Regionale | NOVARA NORD - MILANO CADORNA | 42 | 95% | +1′ |
| REG5702 | Regionale | ARECHI - SALERNO | 42 | 100% | +1′ |
| REG90007 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) | 42 | 90% | +3′ |
| REG90031 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) | 42 | 78% | +4′ |
| REG90033 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) | 42 | 73% | +4′ |
| REG90043 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) | 42 | 87% | +3′ |
| REG90329 | Regionale | SUZZARA - PARMA | 42 | 37% | +7′ |
| REG90330 | Regionale | PARMA - SUZZARA | 42 | 95% | +1′ |
| REG90333 | Regionale | SUZZARA - PARMA | 42 | 76% | +4′ |
| REG90334 | Regionale | PARMA - SUZZARA | 42 | 98% | +1′ |
| REG90339 | Regionale | SUZZARA - PARMA | 42 | 54% | +5′ |
| REG91601 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - PIOVE DI SACCO | 42 | 92% | +4′ |
| REG92020 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 42 | 76% | +4′ |
| REG92024 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 42 | 71% | +7′ |
| REG12067 | Regionale | BUSALLA - GENOVA BRIGNOLE | 41 | 90% | +2′ |
| REG16575 | Regionale | CASARSA - PORTOGRUARO CAORLE | 41 | 87% | +2′ |
| REG20424 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 41 | 90% | +2′ |
| REG22156 | Regionale | REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MELITO DI PORTO SALVO | 41 | 100% | in orario |
| REG22409 | Regionale | CARPI - MODENA | 41 | 93% | +2′ |
| REG22419 | Regionale | CARPI - MODENA | 41 | 100% | in orario |
| REG25923 | Regionale | MILANO ROGOREDO - ABBIATEGRASSO | 41 | 89% | +2′ |
| REG25925 | Regionale | MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO | 41 | 93% | +1′ |
| REG25929 | Regionale | MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO | 41 | 92% | +1′ |
| REG25931 | Regionale | MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO | 41 | 84% | +2′ |
| REG25933 | Regionale | MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO | 41 | 100% | in orario |
| REG25934 | Regionale | ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO | 41 | 92% | +3′ |
| REG4283 | Regionale | MILANO CADORNA - NOVARA NORD | 41 | 100% | +1′ |
| REG5485 | Regionale | LAMEZIA TERME CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 41 | 69% | +6′ |
| REG5798 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - CASERTA | 41 | 90% | +2′ |
| REG90001 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) | 41 | 92% | +2′ |
| REG90037 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) | 41 | 91% | +3′ |
| REG90102 | Regionale | SASSUOLO TERMINAL - MODENA | 41 | 98% | +1′ |
| REG90328 | Regionale | PARMA - SUZZARA | 41 | 98% | +1′ |
| REG90336 | Regionale | PARMA - SUZZARA | 41 | 98% | +1′ |
| REG92030 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 41 | 71% | +4′ |
| REG94003 | Regionale | MILANO CENTRALE - BERGAMO | 41 | 93% | +2′ |
| REG94707 | Regionale | PERUGIA - FOLIGNO | 41 | 98% | +1′ |
| REG12025 | Regionale | GENOVA PONTEDECIMO - GENOVA BRIGNOLE | 40 | 85% | +2′ |
| REG18435 | Regionale | PONTEDERA CASCIANA TERME - PISA CENTRALE | 40 | 81% | +4′ |
| REG18633 | Regionale | VIAREGGIO - LUCCA | 40 | 92% | +2′ |
| REG20185 | Regionale | AVEZZANO - CASSINO | 40 | 85% | +7′ |
| REG22403 | Regionale | CARPI - MODENA | 40 | 97% | in orario |