Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.029 treni, su 1.595 tratte. Misurato su 684.600 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.595.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG24220 | Regionale | MILANO ROGOREDO - SEVESO | 56 | 86% | +2′ |
| REG24221 | Regionale | SEVESO - MILANO ROGOREDO | 56 | 76% | +4′ |
| REG24244 | Regionale | MILANO ROGOREDO - SEVESO | 56 | 96% | +1′ |
| REG24245 | Regionale | SEVESO - MILANO ROGOREDO | 56 | 92% | +3′ |
| REG24246 | Regionale | MILANO ROGOREDO - SEVESO | 56 | 92% | +2′ |
| REG24247 | Regionale | SEVESO - MILANO ROGOREDO | 56 | 77% | +5′ |
| REG24251 | Regionale | SEVESO - MILANO ROGOREDO | 56 | 85% | +3′ |
| REG24273 | Regionale | SEVESO - MILANO ROGOREDO | 56 | 88% | +2′ |
| REG24968 | Regionale | ALBAIRATE-VERMEZZO - SARONNO | 56 | 92% | +1′ |
| REG25304 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - LUINO | 56 | 88% | +3′ |
| REG25305 | Regionale | LUINO - MILANO PORTA GARIBALDI | 56 | 80% | +5′ |
| REG25619 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO | 56 | 100% | +1′ |
| REG25625 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO | 56 | 96% | +1′ |
| REG25645 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO | 56 | 94% | +1′ |
| REG25647 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO | 56 | 100% | +1′ |
| REG25648 | Regionale | MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO | 56 | 71% | +6′ |
| REG25650 | Regionale | MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO | 56 | 70% | +4′ |
| REG25652 | Regionale | MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO | 56 | 74% | +3′ |
| REG25672 | Regionale | MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO | 56 | 77% | +5′ |
| REG25674 | Regionale | MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO | 56 | 45% | +5′ |
| REG5454 | Regionale | PALERMO CENTRALE - BAGHERIA | 56 | 91% | +2′ |
| REG5726 | Regionale | ARECHI - SALERNO | 56 | 100% | +1′ |
| REG5740 | Regionale | ARECHI - SALERNO | 56 | 100% | +1′ |
| REG90032 | Regionale | BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE | 56 | 64% | +4′ |
| REG90203 | Regionale | REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA | 56 | 89% | +2′ |
| REG92010 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 56 | 76% | +5′ |
| REG92084 | Regionale | TARANTO - MARTINA FRANCA | 56 | 60% | +6′ |
| REG10002 | Regionale | PIADENA - CREMONA | 55 | 85% | +3′ |
| REG10601 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 55 | 98% | +2′ |
| REG10603 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 55 | 96% | +1′ |
| REG10604 | Regionale | CREMONA - MILANO CERTOSA | 55 | 81% | +4′ |
| REG10609 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 55 | 75% | +6′ |
| REG10647 | Regionale | TREVIGLIO - OLMENETA | 55 | 83% | +2′ |
| REG11139 | Regionale | FOSSANO - CEVA | 55 | 98% | +1′ |
| REG11268 | Regionale | ALESSANDRIA - NOVARA | 55 | 83% | +4′ |
| REG12985 | Regionale | GIARRE RIPOSTO - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA | 55 | 81% | +4′ |
| REG16077 | Regionale | VICENZA - SCHIO | 55 | 100% | in orario |
| REG16353 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA | 55 | 87% | +2′ |
| REG16412 | Regionale | PADOVA - CASTELFRANCO VENETO | 55 | 96% | +1′ |
| REG16418 | Regionale | PADOVA - TREVISO CENTRALE | 55 | 100% | in orario |
| REG16420 | Regionale | PADOVA - CASTELFRANCO VENETO | 55 | 96% | +1′ |
| REG16456 | Regionale | TREVISO CENTRALE - PADOVA | 55 | 100% | in orario |
| REG16460 | Regionale | TREVISO CENTRALE - PADOVA | 55 | 94% | +1′ |
| REG17164 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 55 | 84% | +3′ |
| REG17172 | Regionale | VENEZIA MESTRE - PADOVA | 55 | 100% | in orario |
| REG17181 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 55 | 96% | +2′ |
| REG17183 | Regionale | PADOVA - VENEZIA S.LUCIA | 55 | 100% | +1′ |
| REG17188 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - PADOVA | 55 | 94% | +2′ |
| REG17203 | Regionale | PADOVA - VENEZIA S.LUCIA | 55 | 94% | +2′ |
| REG17218 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VICENZA | 55 | 87% | +3′ |
| REG17219 | Regionale | PADOVA - VENEZIA MESTRE | 55 | 92% | +1′ |
| REG17224 | Regionale | VENEZIA MESTRE - PADOVA | 55 | 96% | +1′ |
| REG17225 | Regionale | PADOVA - VENEZIA MESTRE | 55 | 96% | +2′ |
| REG17231 | Regionale | VICENZA - VENEZIA S.LUCIA | 55 | 89% | +2′ |
| REG17497 | Regionale | FERRARA - IMOLA | 55 | 85% | +3′ |
| REG17774 | Regionale | PIANORO - BOLOGNA CENTRALE | 55 | 92% | +2′ |
| REG17862 | Regionale | S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI - BOLOGNA CENTRALE | 55 | 100% | in orario |
| REG17876 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO | 55 | 98% | +1′ |
| REG17888 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO | 55 | 98% | +1′ |
| REG17898 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO | 55 | 93% | +1′ |