Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.508 treni, su 1.646 tratte. Misurato su 682.495 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.646.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG1913 | Regionale | BRENO - BRESCIA | 59 | 98% | in orario |
| REG1944 | Regionale | BRESCIA - PISOGNE | 59 | 84% | +3′ |
| REG19807 | Regionale | ANCONA - JESI | 59 | 97% | +1′ |
| REG20096 | Regionale | FRASCATI - ROMA TERMINI | 59 | 89% | +2′ |
| REG2075 | Regionale | MILANO CADORNA - COCQUIO TREVISAGO | 59 | 88% | +3′ |
| REG21160 | Regionale | CASERTA - NAPOLI CENTRALE | 59 | 98% | in orario |
| REG21418 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO | 59 | 95% | +1′ |
| REG21423 | Regionale | VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE | 59 | 95% | +1′ |
| REG21425 | Regionale | VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE | 59 | 93% | +2′ |
| REG21428 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO | 59 | 84% | +3′ |
| REG21430 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO | 59 | 95% | +1′ |
| REG21433 | Regionale | AVERSA - NAPOLI CENTRALE | 59 | 94% | +2′ |
| REG21436 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO | 59 | 87% | +3′ |
| REG21855 | Regionale | CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA | 59 | 98% | +1′ |
| REG22648 | Regionale | BERGAMO - TREVIGLIO | 59 | 96% | +1′ |
| REG23608 | Regionale | GIOIA DEL COLLE - BARI CENTRALE | 59 | 100% | +2′ |
| REG23781 | Regionale | ANCONA - S.BENEDETTO DEL TRONTO | 59 | 78% | +3′ |
| REG23795 | Regionale | ANCONA - JESI | 59 | 98% | in orario |
| REG23844 | Regionale | FABRIANO - ANCONA | 59 | 93% | +3′ |
| REG23849 | Regionale | ANCONA - FABRIANO | 59 | 88% | +2′ |
| REG23850 | Regionale | MACERATA - ANCONA | 59 | 68% | +5′ |
| REG23867 | Regionale | ANCONA - MACERATA | 59 | 86% | +4′ |
| REG24324 | Regionale | PAVIA - GARBAGNATE MILANESE | 59 | 89% | +1′ |
| REG24325 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 75% | +4′ |
| REG24333 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 90% | +3′ |
| REG24337 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 91% | +2′ |
| REG24338 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 59 | 98% | +1′ |
| REG24339 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 71% | +4′ |
| REG24340 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 59 | 93% | +1′ |
| REG24341 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 73% | +3′ |
| REG24347 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 68% | +5′ |
| REG24350 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 59 | 83% | +2′ |
| REG24351 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 70% | +4′ |
| REG24352 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 59 | 87% | +2′ |
| REG24353 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 90% | +2′ |
| REG24354 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 59 | 92% | +1′ |
| REG24356 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 59 | 85% | +2′ |
| REG24357 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 81% | +4′ |
| REG24358 | Regionale | PAVIA - GARBAGNATE MILANESE | 59 | 96% | +1′ |
| REG24361 | Regionale | GARBAGNATE MILANESE - PAVIA | 59 | 67% | +5′ |
| REG24367 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 59 | 51% | +6′ |
| REG24602 | Regionale | RHO - NOVARA | 59 | 85% | +3′ |
| REG24604 | Regionale | RHO - NOVARA | 59 | 76% | +3′ |
| REG24605 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 83% | +3′ |
| REG24606 | Regionale | RHO - NOVARA | 59 | 75% | +4′ |
| REG24607 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 63% | +5′ |
| REG24687 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 84% | +3′ |
| REG24689 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 85% | +3′ |
| REG24690 | Regionale | RHO - NOVARA | 59 | 67% | +5′ |
| REG24691 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 86% | +2′ |
| REG24692 | Regionale | RHO - NOVARA | 59 | 72% | +4′ |
| REG24693 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 74% | +4′ |
| REG24694 | Regionale | RHO - NOVARA | 59 | 78% | +4′ |
| REG24695 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 84% | +3′ |
| REG24696 | Regionale | RHO - NOVARA | 59 | 63% | +5′ |
| REG24697 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 82% | +4′ |
| REG24699 | Regionale | NOVARA - RHO | 59 | 74% | +4′ |
| REG25111 | Regionale | CHIASSO - COMO CAMERLATA | 59 | 91% | +3′ |
| REG25135 | Regionale | CHIASSO - COMO CAMERLATA | 59 | 80% | +4′ |
| REG25200 | Regionale | MILANO CENTRALE - COMO S.GIOVANNI | 59 | 76% | +4′ |