Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.497 treni, su 1.646 tratte. Misurato su 680.605 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.646.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG23281 | Regionale | VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE | 63 | 89% | +6′ |
| REG23285 | Regionale | VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE | 63 | 89% | +3′ |
| REG23304 | Regionale | ROMA OSTIENSE - LA STORTA | 63 | 92% | +2′ |
| REG23331 | Regionale | VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE | 63 | 90% | +4′ |
| REG23369 | Regionale | ROMA TERMINI - BOIANO | 63 | 92% | +4′ |
| REG2351 | Regionale | MILANO LAMBRATE - ASTI | 63 | 78% | +4′ |
| REG2354 | Regionale | VOGHERA - MILANO CENTRALE | 63 | 95% | +1′ |
| REG2355 | Regionale | MILANO CENTRALE - ASTI | 63 | 63% | +5′ |
| REG23811 | Regionale | L'AQUILA - SULMONA | 63 | 98% | +1′ |
| REG23815 | Regionale | L'AQUILA - SULMONA | 63 | 92% | +2′ |
| REG23817 | Regionale | L'AQUILA - SULMONA | 63 | 97% | +1′ |
| REG2383 | Regionale | MILANO CENTRALE - ALESSANDRIA | 63 | 58% | +8′ |
| REG23901 | Regionale | TERNI - L'AQUILA | 63 | 93% | +3′ |
| REG24124 | Regionale | LODI - SARONNO | 63 | 90% | +2′ |
| REG24128 | Regionale | LODI - SARONNO | 63 | 92% | +1′ |
| REG24924 | Regionale | ALBAIRATE-VERMEZZO - SARONNO | 63 | 95% | +1′ |
| REG24952 | Regionale | ALBAIRATE-VERMEZZO - SARONNO | 63 | 96% | +2′ |
| REG4241 | Regionale | MILANO CADORNA - NOVARA NORD | 63 | 97% | +2′ |
| REG4740 | Regionale | SEVESO - MILANO CADORNA | 63 | 94% | +1′ |
| REG5279 | Regionale | OLBIA TERRANOVA - SASSARI | 63 | 92% | +2′ |
| REG5444 | Regionale | PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE | 63 | 98% | +1′ |
| REG5468 | Regionale | MODICA - CALTANISSETTA CENTRALE | 63 | 75% | +5′ |
| REG5470 | Regionale | MODICA - CALTANISSETTA CENTRALE | 63 | 56% | +10′ |
| REG5983 | Regionale | VIGNA CLARA PES - ROMA S.PIETRO | 63 | 100% | in orario |
| REG5988 | Regionale | ROMA S.PIETRO - VIGNA CLARA PES | 63 | 96% | +1′ |
| REG6071 | Regionale | OLBIA TERRANOVA - OZIERI CHILIVANI | 63 | 90% | +2′ |
| REG7518 | Regionale | FOLIGNO - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI | 63 | 73% | +5′ |
| REG90016 | Regionale | BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE | 63 | 81% | +2′ |
| REG90022 | Regionale | BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE | 63 | 79% | +2′ |
| REG90295 | Regionale | PORTOMAGGIORE - BUDRIO | 63 | 95% | +2′ |
| REG10459 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - PIACENZA | 62 | 93% | +2′ |
| REG10469 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA | 62 | 88% | +3′ |
| REG10472 | Regionale | STRADELLA - MILANO PORTA GARIBALDI | 62 | 55% | +7′ |
| REG10478 | Regionale | STRADELLA - MILANO PORTA GARIBALDI | 62 | 44% | +7′ |
| REG10560 | Regionale | TORREBERETTI - PAVIA | 62 | 90% | +5′ |
| REG11038 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 62 | 80% | +6′ |
| REG11043 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 62 | 90% | +1′ |
| REG11582 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 62 | 95% | +2′ |
| REG11660 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 62 | 77% | +5′ |
| REG12576 | Regionale | ROMA TUSCOLANA - LADISPOLI-CERVETERI | 62 | 91% | +2′ |
| REG12705 | Regionale | ROMA TERMINI - FROSINONE | 62 | 97% | +1′ |
| REG12709 | Regionale | ROMA TERMINI - FROSINONE | 62 | 88% | +4′ |
| REG12713 | Regionale | ROMA TERMINI - FROSINONE | 62 | 88% | +2′ |
| REG12716 | Regionale | FROSINONE - ROMA TERMINI | 62 | 83% | +4′ |
| REG12991 | Regionale | MESSINA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA | 62 | 43% | +8′ |
| REG16078 | Regionale | SCHIO - VICENZA | 62 | 95% | +2′ |
| REG16641 | Regionale | TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE | 62 | 92% | +2′ |
| REG16957 | Regionale | LEGNAGO - PADOVA | 62 | 85% | +3′ |
| REG16970 | Regionale | MONSELICE - MANTOVA | 62 | 82% | +6′ |
| REG17604 | Regionale | RAVENNA - FERRARA | 62 | 70% | +4′ |
| REG17605 | Regionale | FERRARA - RAVENNA | 62 | 95% | +1′ |
| REG17735 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME | 62 | 98% | +1′ |
| REG17770 | Regionale | PIANORO - MARZABOTTO | 62 | 90% | +3′ |
| REG17776 | Regionale | PIANORO - PORRETTA TERME | 62 | 82% | +3′ |
| REG17784 | Regionale | PIANORO - PORRETTA TERME | 62 | 80% | +3′ |
| REG17803 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - FIRENZE CAMPO MARTE | 62 | 89% | +2′ |
| REG18898 | Regionale | BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 62 | 83% | +2′ |
| REG19460 | Regionale | PIOMBINO MARITTIMA - CAMPIGLIA MARITTIMA | 62 | 93% | +2′ |
| REG19607 | Regionale | MODENA - BOLOGNA CENTRALE | 62 | 92% | +2′ |
| REG19620 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - MODENA | 62 | 100% | +1′ |