Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 67.845.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 20 ott | REG5581 NAPOLI CENTRALE - COSENZA |
Arrivato in ritardo | +154′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9979 Milano Centrale - Roma Termini |
Arrivato in ritardo | +150′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9931 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +145′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9959 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +131′ | Automatica |
| 20 ott | ITA8928 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +115′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9986 BOLOGNA C.LE/AV - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 20 ott | FR9535 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +107′ | Automatica |
| 20 ott | FR9304 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +104′ | Automatica |
| 20 ott | EN295 BOLOGNA CENTRALE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in ritardo | +103′ | Automatica |
| 20 ott | REG4758 CAGLIARI - OLBIA TERRANOVA |
Arrivato in ritardo | +100′ | Automatica |
| 20 ott | FR9516 SALERNO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +98′ | Automatica |
| 20 ott | FR8807 MILANO CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in ritardo | +96′ | Automatica |
| 20 ott | FR9649 TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +96′ | Automatica |
| 20 ott | FR9321 TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +94′ | Automatica |
| 20 ott | ITA8927 Venezia Santa Lucia - Roma Termini |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 20 ott | FR9626 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 20 ott | FR9620 FOGGIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +92′ | Automatica |
| 20 ott | FR9805 TORINO PORTA NUOVA - LECCE |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 20 ott | ITA8968 NAPOLI CENTRALE - MI.P.GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 20 ott | FR9520 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 20 ott | FR9622 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 20 ott | FR9612 BATTIPAGLIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 20 ott | FR8302 LECCE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 20 ott | FR8809 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 20 ott | FR9616 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
| 20 ott | FR9618 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +84′ | Automatica |
| 20 ott | FR9512 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +82′ | Automatica |
| 20 ott | REG10836 PARMA - MONTIRONE |
Arrivato in ritardo | +81′ | Automatica |
| 20 ott | ECFR9287 MODANE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +81′ | Automatica |
| 20 ott | FR9639 MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +79′ | Automatica |
| 20 ott | REG11415 DOMODOSSOLA - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +77′ | Automatica |
| 20 ott | REG4835 SASSARI - CAGLIARI |
Arrivato in ritardo | +76′ | Automatica |
| 20 ott | FR9631 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +72′ | Automatica |
| 20 ott | FR8303 ROMA TERMINI - LECCE |
Arrivato in ritardo | +70′ | Automatica |
| 20 ott | FR9624 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +70′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9981 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +70′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9994 NAPOLI CENTRALE - TORINO P.NUOVA |
Arrivato in ritardo | +70′ | Automatica |
| 20 ott | REG11412 NOVARA - DOMODOSSOLA |
Arrivato in ritardo | +69′ | Automatica |
| 20 ott | ICN899 TORINO PORTA NUOVA - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +69′ | Automatica |
| 20 ott | FR9806 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +68′ | Automatica |
| 20 ott | FR8810 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +67′ | Automatica |
| 20 ott | FR9610 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +66′ | Automatica |
| 20 ott | FR9583 TORINO PORTA NUOVA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +63′ | Automatica |
| 20 ott | FR9310 NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +63′ | Automatica |
| 20 ott | FR9587 TORINO PORTA NUOVA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +63′ | Automatica |
| 20 ott | FR9619 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +62′ | Automatica |
| 20 ott | FR9627 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +62′ | Automatica |
| 20 ott | FR9617 MILANO CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +61′ | Automatica |
| 20 ott | REG11605 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +60′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9927 Torino Porta Nuova - Salerno |
Arrivato in ritardo | +60′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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