FR9622 Alta velocità In orario

FR 9622 · NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.

Partenza 08:15 Arrivo 12:58 orario programmato

Oggi in tempo reale
+1′ In orario

Di solito +8′ di ritardo, puntuale nel 41% dei casi.

Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

MILANO CENTRALE
Arrivo previsto 12:59
Ritardo +1′

Arrivo fra circa 45 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 200 km in linea d'aria.

Il percorso

Il percorso

4 fermate · tocca una fermata
NAPOLI CENTRALE · previsto 08:15 · reale 08:18 · +4 minROMA TERMINI · previsto 09:35 · reale 09:32 · +1 minBOLOGNA C.LE/AV · previsto 11:53 · reale 11:47 · +1 minMILANO CENTRALE · previsto 12:58 · da fareNapoli CentraleMilano CentraleBologna C.le/AvRoma Termini
  • il treno adesso, +1 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

4h43 durata prevista 4 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
NAPOLI CENTRALEmax +4′BOLOGNA C.LE/AV
08:18 08:15 NAPOLI CENTRALE bin16 +4′
09:32 09:35 ROMA TERMINI riparte 09:46 bin11 +1′
11:47 11:53 BOLOGNA C.LE/AV riparte 11:56 bin17 +1′
12:58 MILANO CENTRALE prossima bin12

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

29 corse concluse dal 31/08/2026
66/100
Affidabilità Altalenante
  • 12 entro 5 minuti 100 punti
  • 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 5 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 29 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9622 ha registrato un ritardo medio di 14,5 minuti, con una mediana di 8,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 41% dei casi, ed entro 15 minuti nel 76%. Il ritardo massimo registrato è di 83 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA C.LE/AV e MILANO CENTRALE, dove perde in media 5,9 minuti su 28 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 14 minuti, su 6 corse osservate, contro 3 del lunedì, il giorno migliore.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 41% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 14,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9634 arriva puntuale nel 74% dei casi, questo treno nel 41%.

Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.

41% arriva puntuale +8′ ritardo tipico +83′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 7 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 29/09, +83′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 67% 9 corse
Mar 22% 9 corse
Mer 67% 9 corse
Gio 10% 10 corse
Ven 22% 9 corse
Sab — nessuna
Dom — nessuna

Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 10% delle volte, contro il 67% del lunedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BOLOGNA C.LE/AV → MILANO CENTRALE 28 volte +5,9
ROMA TERMINI → BOLOGNA C.LE/AV 29 volte +3,4
NAPOLI CENTRALE → ROMA TERMINI 29 volte +1,5

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata4 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
NAPOLI CENTRALE 28 passaggi 86% +2′
ROMA TERMINI 28 passaggi 50% +6′
BOLOGNA C.LE/AV 28 passaggi 46% +6′
MILANO CENTRALE 28 passaggi 43% +8′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLOGNA C.LE/AV 17 90% 26/29 · 2 binari
MILANO CENTRALE 12 41% 12/29 · 8 binari
NAPOLI CENTRALE 17 41% 12/29 · 6 binari
ROMA TERMINI 7 21% 6/29 · 10 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +9′ in ritardo 3/5 peggiore +15′
8 ott +15′
7 ott +2′
6 ott +15′
5 ott in orario
2 ott +14′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.