Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 72% dei casi.
Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9638 · NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola solo lun, mar, mer, gio, ven, dom, fino al venerdì 11 dicembre.
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Partenza 12:20 Arrivo 16:58 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 72% dei casi.
Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 29 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9638 ha registrato un ritardo medio di 7,7 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 72% dei casi, ed entro 15 minuti nel 90%. Il ritardo massimo registrato è di 53 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA C.LE/AV e MILANO CENTRALE, dove perde in media 5,9 minuti su 27 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è la domenica: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 5 corse osservate, contro 2 del lunedì, il giorno migliore.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da NAPOLI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 4 minuti e arriva con 4 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 72% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 7,7 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 56% delle volte, contro il 80% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 06/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV → MILANO CENTRALE | 27 volte | +5,9 |
| NAPOLI CENTRALE → ROMA TERMINI | 27 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE 27 passaggi | 63% | +4′ |
| ROMA TERMINI 28 passaggi | 50% | +6′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 27 passaggi | 59% | +3′ |
| MILANO CENTRALE 28 passaggi | 71% | +4′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV | 16 | 75% 21/28 · 3 binari |
| MILANO CENTRALE | 19 | 43% 12/28 · 7 binari |
| NAPOLI CENTRALE | 15 | 29% 8/28 · 7 binari |
| ROMA TERMINI | 10 | 21% 6/28 · 10 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.