Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 71% dei casi.
Statistiche su 35 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9632 · NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola solo lun, mar, mer, gio, ven, dom, fino al venerdì 11 dicembre.
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Partenza 10:45 Arrivo 15:35 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 71% dei casi.
Statistiche su 35 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso NAPOLI CENTRALE 0/6 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 35 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 35 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9632 ha registrato un ritardo medio di 4,5 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 71% dei casi, ed entro 15 minuti nel 91%. Il ritardo massimo registrato è di 42 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI CENTRALE e NAPOLI AFRAGOLA, dove perde in media 2,4 minuti su 32 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 71% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,5 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica e il martedì sono i giorni peggiori: puntuale il 67% delle volte, contro il 90% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 30/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE → NAPOLI AFRAGOLA | 32 volte | +2,4 |
| BOLOGNA C.LE/AV → MILANO ROGOREDO | 34 volte | +1,7 |
| ROMA TERMINI → BOLOGNA C.LE/AV | 34 volte | +1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE 34 passaggi | 94% | +2′ |
| NAPOLI AFRAGOLA 32 passaggi | 56% | +5′ |
| ROMA TERMINI 34 passaggi | 56% | +4′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 34 passaggi | 62% | +4′ |
| MILANO ROGOREDO 34 passaggi | 59% | +3′ |
| MILANO CENTRALE 34 passaggi | 71% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV | 16 | 91% 32/35 · 2 binari |
| MILANO CENTRALE | 14 | 63% 22/35 · 6 binari |
| MILANO ROGOREDO | 7 | 100% 35/35 |
| NAPOLI AFRAGOLA | 1 | 100% 34/34 |
| NAPOLI CENTRALE | 16 | 29% 10/35 · 10 binari |
| ROMA TERMINI | 8 | 21% 7/34 · 11 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.