FR8824 Alta velocità In orario

FR 8824 · LECCE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 10:06 Arrivo 19:10 orario programmato

Oggi in tempo reale
+1′ In orario

Di solito +25′ di ritardo, puntuale nel 18% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

FOGGIA
Arrivo previsto 12:34
Ritardo +1′

Arrivo fra circa 22 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 63 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
MILANO CENTRALE
Arrivo previsto 19:11
Doveva arrivare 19:10

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito perde altri 32,8 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

17 fermate · tocca una fermata
LECCE · previsto 10:06 · reale 10:06 · +1 minBRINDISI · previsto 10:27 · reale 10:25 · +2 minBARI CENTRALE · previsto 11:26 · reale 11:21 · +2 minBARLETTA · previsto 12:04 · reale 11:55 · +1 minFOGGIA · previsto 12:33 · da fareTERMOLI · previsto 13:18 · da farePESCARA · previsto 14:07 · da fareS.BENEDETTO DEL TRONTO · previsto 14:39 · da fareANCONA · previsto 15:22 · da farePESARO · previsto 15:50 · da fareRIMINI · previsto 16:13 · da fareFORLI' · previsto 16:40 · da fareBOLOGNA CENTRALE · previsto 17:15 · da fareMODENA · previsto 17:38 · da fareREGGIO EMILIA · previsto 17:55 · da farePARMA · previsto 18:13 · da fareMILANO CENTRALE · previsto 19:10 · da fareLecceMilano CentraleBarlettaFoggiaBari CentraleBologna CentraleBrindisiTermoliPescaraS.benedetto Del TrontoAnconaPesaroRiminiModenaParma
  • il treno adesso, +1 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

9h04 durata prevista 17 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
LECCEmax +2′BARLETTA
10:06 LECCE bin2 +1′
10:25 10:27 BRINDISI riparte 10:31 bin1 +2′
11:21 11:26 BARI CENTRALE riparte 11:31 bin3 +2′
11:55 12:04 BARLETTA riparte 12:06 bin2 +1′
12:33 FOGGIA prossima riparte 12:36 bin4
13:18 TERMOLI riparte 13:20 bin3
14:07 PESCARA riparte 14:10 bin3
14:39 S.BENEDETTO DEL TRONTO riparte 14:41 bin2
15:22 ANCONA riparte 15:25 bin1
15:50 PESARO riparte 15:52 bin3
16:13 RIMINI riparte 16:15 bin2
16:40 FORLI' riparte 16:42 bin2
17:15 BOLOGNA CENTRALE riparte 17:18 bin4
17:38 MODENA riparte 17:40 bin2
17:55 REGGIO EMILIA riparte 17:57 bin3
18:13 PARMA riparte 18:15 bin3
19:10 MILANO CENTRALE bin21

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
39/100
Affidabilità Inaffidabile
  • 11 entro 5 minuti 100 punti
  • 11 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 15 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 23 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8824 ha registrato un ritardo medio di 34,0 minuti, con una mediana di 25,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 18% dei casi, ed entro 15 minuti nel 37%. Il ritardo massimo registrato è di 206 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARLETTA e FOGGIA, dove perde in media 7,5 minuti su 52 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 37 minuti, su 8 corse osservate, contro 14 della domenica, il giorno migliore.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 18% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 34,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).

Fra i 10 treni che fanno LECCE - MILANO CENTRALE è il meno puntuale: 18%, contro una media di 59% degli altri. Il più puntuale è FR 9562, con 90%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

18% arriva puntuale +25′ ritardo tipico +206′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 3 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 11/09, +128′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 15% 13 corse
Mar 15% 13 corse
Mer 15% 13 corse
Gio 15% 13 corse
Ven 8% 12 corse
Sab 8% 13 corse
Dom 31% 13 corse

Il sabato e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 8% delle volte, contro il 31% della domenica.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BARLETTA → FOGGIA 52 volte +7,5
ANCONA → PESARO 25 volte +6,6
RIMINI → RIMINIFIERA 10 volte +4,6
FORLI' → BOLOGNA CENTRALE 51 volte +4,5
PESCARA → S.BENEDETTO DEL TRONTO 52 volte +4,2

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata20 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
LECCE 52 passaggi 96% +2′
BRINDISI 52 passaggi 75% +3′
OSTUNI 27 passaggi 48% +6′
MONOPOLI 27 passaggi 33% +7′
BARI CENTRALE 52 passaggi 67% +4′
BARLETTA 52 passaggi 81% +1′
FOGGIA 52 passaggi 33% +6′
TERMOLI 52 passaggi 25% +9′
PESCARA 52 passaggi 31% +10′
S.BENEDETTO DEL TRONTO 52 passaggi 23% +14′
ANCONA 52 passaggi 21% +13′
SENIGALLIA 26 passaggi 4% +19′
PESARO 51 passaggi 10% +18′
RIMINI 51 passaggi 22% +18′
FORLI' 51 passaggi 20% +19′
BOLOGNA CENTRALE 51 passaggi 8% +23′
MODENA 51 passaggi 6% +24′
REGGIO EMILIA 50 passaggi 10% +23′
PARMA 51 passaggi 6% +24′
MILANO CENTRALE 51 passaggi 12% +26′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ANCONA 1 98% 56/57 · 2 binari
BARI CENTRALE 3 98% 53/54 · 2 binari
BARLETTA 2 93% 53/57 · 2 binari
BOLOGNA CENTRALE 4 86% 49/57 · 5 binari
BRINDISI 3 63% 36/57 · 2 binari
FIDENZA 2 100% 2/2
FOGGIA 4 100% 57/57
FORLI' 2 100% 57/57
LECCE 2 60% 34/57 · 4 binari
MILANO CENTRALE 17 24% 13/54 · 11 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +40′ in ritardo 27/30 peggiore +128′
8 ott +90′
7 ott +23′
6 ott +55′
5 ott +10′
4 ott +4′
3 ott +6′
2 ott +46′
1 ott +22′
30 set +13′
29 set +19′
28 set +16′
27 set in orario
26 set +30′
25 set +24′
24 set +4′
23 set +42′
22 set +119′
21 set +27′
20 set +14′
19 set +43′
18 set +18′
17 set +8′
16 set +68′
15 set +103′
14 set +32′
13 set +117′
12 set +45′
11 set +128′
10 set +37′
9 set +40′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.