REG827 Regionale Arrivato in orario

REG 827 · MILANO CADORNA - SARONNO · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 09:32 Arrivo 10:07 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

13 fermate · tocca una fermata
MILANO CADORNA · previsto 09:32 · reale 09:33 · +1 minMILANO DOMODOSSOLA · previsto 09:35 · reale 09:35 · +1 minMILANO BOVISA POLITECNICO · previsto 09:39 · reale 09:40 · +2 minMILANO QUARTO OGGIARO · previsto 09:42 · reale 09:43 · +3 minNOVATE MILANESE · previsto 09:45 · reale 09:46 · +3 minBOLLATE CENTRO · previsto 09:47 · reale 09:48 · +3 minBOLLATE NORD · previsto 09:49 · reale 09:50 · +4 minGARBAGNATE PARCO DELLE GROANE · previsto 09:52 · reale 09:53 · +4 minGARBAGNATE MILANESE · previsto 09:54 · reale 09:56 · +3 minCESATE · previsto 09:56 · reale 09:59 · +4 minCARONNO PERTUSELLA · previsto 09:59 · reale 10:01 · +3 minSARONNO SUD · previsto 10:02 · reale 10:03 · +3 minSARONNO · previsto 10:07 · reale 10:07 · in orarioMilano CadornaSaronnoMilano DomodossolaMilano Bovisa Politec…Milano Quarto OggiaroNovate MilaneseBollate CentroBollate NordGarbagnate Parco Dell…Garbagnate MilaneseCesateCaronno PertusellaSaronno Sud
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h35 durata prevista 13 fermate REG categoria TRENORD vettore S3 linea

Linea S3 — Saronno-Milano Bovisa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
MILANO CADORNAmax +4′SARONNO
12 fermate già passate
09:33 09:32 MILANO CADORNA bin8 +1′
09:35 MILANO DOMODOSSOLA riparte 09:37 bin3 +1′
09:40 09:39 MILANO BOVISA POLITECNICO riparte 09:42 bin5 +2′
09:43 09:42 MILANO QUARTO OGGIARO riparte 09:46 bin2 +3′
09:46 09:45 NOVATE MILANESE riparte 09:48 bin6 +3′
09:48 09:47 BOLLATE CENTRO riparte 09:50 bin2 +3′
09:50 09:49 BOLLATE NORD riparte 09:52 bin3 +4′
09:53 09:52 GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE riparte 09:55 bin3 +4′
09:56 09:54 GARBAGNATE MILANESE riparte 09:58 bin2 +3′
09:59 09:56 CESATE riparte 10:01 bin3 +4′
10:01 09:59 CARONNO PERTUSELLA riparte 10:03 bin3 +3′
10:03 10:02 SARONNO SUD riparte 10:06 bin2 +3′
10:07 SARONNO bin1TR in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
99/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 59 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG827 ha registrato un ritardo medio di 0,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 9 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO QUARTO OGGIARO e NOVATE MILANESE, dove perde in media 1,2 minuti su 52 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,3 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +9′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 30 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 69% 13 corse
Mar 92% 12 corse
Mer 100% 13 corse
Gio 100% 13 corse
Ven 100% 11 corse
Sab 100% 13 corse
Dom 100% 13 corse

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 100% del sabato.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
MILANO QUARTO OGGIARO → NOVATE MILANESE 52 volte +1,2
MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO QUARTO OGGIARO 52 volte +1,0
MILANO DOMODOSSOLA → MILANO BOVISA POLITECNICO 52 volte +0,8
GARBAGNATE MILANESE → CESATE 52 volte +0,6
BOLLATE NORD → GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 52 volte +0,5

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata13 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MILANO CADORNA 51 passaggi 94% +1′
MILANO DOMODOSSOLA 51 passaggi 96% +1′
MILANO BOVISA POLITECNICO 51 passaggi 84% +2′
MILANO QUARTO OGGIARO 51 passaggi 76% +4′
NOVATE MILANESE 51 passaggi 71% +4′
BOLLATE CENTRO 51 passaggi 71% +4′
BOLLATE NORD 51 passaggi 67% +4′
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 51 passaggi 65% +5′
GARBAGNATE MILANESE 51 passaggi 69% +4′
CESATE 51 passaggi 59% +5′
CARONNO PERTUSELLA 51 passaggi 65% +4′
SARONNO SUD 51 passaggi 67% +4′
SARONNO 51 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLLATE CENTRO 2 100% 52/52
BOLLATE NORD 3 100% 52/52
CARONNO PERTUSELLA 3 100% 52/52
CESATE 3 100% 52/52
GARBAGNATE MILANESE 2 100% 52/52
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 3 100% 52/52
MILANO BOVISA POLITECNICO 5 94% 49/52 · 3 binari
MILANO CADORNA 10 46% 24/52 · 8 binari
MILANO DOMODOSSOLA 3 96% 50/52 · 2 binari
MILANO QUARTO OGGIARO 2 100% 52/52

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/31 peggiore +1′
9 ott in orario
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario
1 ott in orario
30 set in orario
29 set in orario
28 set in orario
27 set in orario
26 set in orario
25 set in orario
24 set in orario
23 set in orario
22 set in orario
21 set in orario
20 set in orario
19 set in orario
18 set in orario
17 set in orario
16 set in orario
15 set in orario
14 set in orario
13 set in orario
12 set in orario
11 set in orario
10 set in orario
9 set in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.