REG827 Regionale Arrivato in orario

REG 827 · MILANO CADORNA - SARONNO · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 09:32 Arrivo 10:07 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

13 fermate · tocca una fermata
MILANO CADORNA · previsto 09:32 · reale 09:33 · +1 minMILANO DOMODOSSOLA · previsto 09:35 · reale 09:35 · +1 minMILANO BOVISA POLITECNICO · previsto 09:39 · reale 09:40 · +2 minMILANO QUARTO OGGIARO · previsto 09:42 · reale 09:43 · +3 minNOVATE MILANESE · previsto 09:45 · reale 09:46 · +3 minBOLLATE CENTRO · previsto 09:47 · reale 09:48 · +3 minBOLLATE NORD · previsto 09:49 · reale 09:50 · +4 minGARBAGNATE PARCO DELLE GROANE · previsto 09:52 · reale 09:53 · +4 minGARBAGNATE MILANESE · previsto 09:54 · reale 09:56 · +3 minCESATE · previsto 09:56 · reale 09:59 · +4 minCARONNO PERTUSELLA · previsto 09:59 · reale 10:01 · +3 minSARONNO SUD · previsto 10:02 · reale 10:03 · +3 minSARONNO · previsto 10:07 · reale 10:07 · in orarioMilano CadornaSaronnoMilano DomodossolaMilano Bovisa Politec…Milano Quarto OggiaroNovate MilaneseBollate CentroBollate NordGarbagnate Parco Dell…Garbagnate MilaneseCesateCaronno PertusellaSaronno Sud
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h35 durata prevista 13 fermate REG categoria TRENORD vettore S3 linea

Linea S3 — Saronno-Milano Bovisa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
MILANO CADORNAmax +4′SARONNO
12 fermate già passate
09:33 09:32 MILANO CADORNA bin8 +1′
09:35 MILANO DOMODOSSOLA riparte 09:37 bin3 +1′
09:40 09:39 MILANO BOVISA POLITECNICO riparte 09:42 bin5 +2′
09:43 09:42 MILANO QUARTO OGGIARO riparte 09:46 bin2 +3′
09:46 09:45 NOVATE MILANESE riparte 09:48 bin6 +3′
09:48 09:47 BOLLATE CENTRO riparte 09:50 bin2 +3′
09:50 09:49 BOLLATE NORD riparte 09:52 bin3 +4′
09:53 09:52 GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE riparte 09:55 bin3 +4′
09:56 09:54 GARBAGNATE MILANESE riparte 09:58 bin2 +3′
09:59 09:56 CESATE riparte 10:01 bin3 +4′
10:01 09:59 CARONNO PERTUSELLA riparte 10:03 bin3 +3′
10:03 10:02 SARONNO SUD riparte 10:06 bin2 +3′
10:07 SARONNO bin1TR in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
99/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 59 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG827 ha registrato un ritardo medio di 0,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 9 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO QUARTO OGGIARO e NOVATE MILANESE, dove perde in media 1,2 minuti su 52 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,3 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +9′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 30 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 69% 13 corse
Mar 92% 12 corse
Mer 100% 13 corse
Gio 100% 13 corse
Ven 100% 11 corse
Sab 100% 13 corse
Dom 100% 13 corse

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 100% del sabato.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
MILANO QUARTO OGGIARO → NOVATE MILANESE 52 volte +1,2
MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO QUARTO OGGIARO 52 volte +1,0
MILANO DOMODOSSOLA → MILANO BOVISA POLITECNICO 52 volte +0,8
GARBAGNATE MILANESE → CESATE 52 volte +0,6
BOLLATE NORD → GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 52 volte +0,5

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata13 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MILANO CADORNA 51 passaggi 94% +1′
MILANO DOMODOSSOLA 51 passaggi 96% +1′
MILANO BOVISA POLITECNICO 51 passaggi 84% +2′
MILANO QUARTO OGGIARO 51 passaggi 76% +4′
NOVATE MILANESE 51 passaggi 71% +4′
BOLLATE CENTRO 51 passaggi 71% +4′
BOLLATE NORD 51 passaggi 67% +4′
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 51 passaggi 65% +5′
GARBAGNATE MILANESE 51 passaggi 69% +4′
CESATE 51 passaggi 59% +5′
CARONNO PERTUSELLA 51 passaggi 65% +4′
SARONNO SUD 51 passaggi 67% +4′
SARONNO 51 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLLATE CENTRO 2 100% 52/52
BOLLATE NORD 3 100% 52/52
CARONNO PERTUSELLA 3 100% 52/52
CESATE 3 100% 52/52
GARBAGNATE MILANESE 2 100% 52/52
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 3 100% 52/52
MILANO BOVISA POLITECNICO 5 94% 49/52 · 3 binari
MILANO CADORNA 10 46% 24/52 · 8 binari
MILANO DOMODOSSOLA 3 96% 50/52 · 2 binari
MILANO QUARTO OGGIARO 2 100% 52/52

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/8 peggiore +1′
9 ott in orario
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.