Questo treno di solito
58 corse concluse dal 10/08/2026
70/100
Affidabilità
Affidabile
- 33 entro 5 minuti 100 punti
- 12 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 9 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC606 ha registrato un ritardo medio di 14,1 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi IC606 arriva quasi in orario — la mediana è 4,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 14,1. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 57% dei casi, ed entro 15 minuti nel 78%. Il ritardo massimo registrato è di 131 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GIULIANOVA e S.BENEDETTO DEL TRONTO, dove perde in media 6,0 minuti su 54 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 10 minuti, su 9 corse osservate, contro 1 del martedì, il giorno migliore.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da BARI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 4 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 57% di corse puntuali, contro il 58% degli Intercity confrontabili. Il ritardo medio, 14,1 minuti, è in linea con la media di categoria (12,8).
Fra i 4 treni che fanno BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE è il più puntuale: 57%, contro una media di 37% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
57%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+131′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 28/09, +131′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
50%
12 corse
Mar
67%
12 corse
Mer
62%
13 corse
Gio
31%
13 corse
Ven
50%
12 corse
Sab
46%
13 corse
Dom
69%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 31% delle volte, contro il 69% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| GIULIANOVA → S.BENEDETTO DEL TRONTO |
54 volte |
+6,0 |
| PESCARA → GIULIANOVA |
54 volte |
+4,9 |
| TERMOLI → VASTO S.SALVO |
54 volte |
+4,7 |
| RIMINI → RIMINIFIERA |
10 volte |
+4,4 |
| BOLOGNA CENTRALE → MODENA |
49 volte |
+3,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata34 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
1 |
93%
52/56 · 2 binari
|
| BARI CENTRALE |
4 |
68%
38/56 · 4 binari
|
| BARLETTA |
2 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| BISCEGLIE |
2 |
100%
56/56
|
| BOLOGNA CENTRALE |
3 |
70%
38/54 · 4 binari
|
| CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE |
2 |
100%
45/45
|
| CESENA |
1 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
3 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| FAENZA |
3 |
96%
54/56 · 3 binari
|
| FANO |
2 |
98%
55/56 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.