ICN1964 Notturno

ICN 1964 · PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE · INTERCITY

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 12:58 Arrivo 16:20 orario programmato

Di solito +1′ di ritardo, puntuale nell’82% dei casi.

Statistiche su 57 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

57 corse concluse dal 11/08/2026
91/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 47 entro 5 minuti 100 punti
  • 7 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 2 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 57 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — ICN1964 ha registrato un ritardo medio di 4,2 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nell’82% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 75 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra S.AGATA DI MILITELLO e CAPO D'ORLANDO-NASO, dove perde in media 9,3 minuti su 51 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 9 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 82% di corse puntuali contro il 72% dei 36 Intercity Notte con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,2 minuti, è sotto la media di categoria (13,5).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 5352 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nell’82%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

82% arriva puntuale +1′ ritardo tipico +75′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 24 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 26/09, +75′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 82% 11 corse
Mar 100% 13 corse
Mer 69% 13 corse
Gio 77% 13 corse
Ven 91% 11 corse
Sab 83% 12 corse
Dom 67% 9 corse

La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del martedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 11/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
S.AGATA DI MILITELLO → CAPO D'ORLANDO-NASO 51 volte +9,3
TERMINI IMERESE → CEFALU' 51 volte +3,7
CEFALU' → S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 41 volte +2,7
PATTI-S.PIERO PATTI → BARCELLONA-CASTROREALE 51 volte +1,3
BARCELLONA-CASTROREALE → MILAZZO 51 volte +0,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata10 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
PALERMO CENTRALE 52 passaggi 85% +1′
TERMINI IMERESE 51 passaggi 88% +1′
CEFALU' 51 passaggi 69% +2′
S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 41 passaggi 61% +4′
S.AGATA DI MILITELLO 51 passaggi 82% +1′
CAPO D'ORLANDO-NASO 51 passaggi 49% +6′
PATTI-S.PIERO PATTI 51 passaggi 71% +3′
BARCELLONA-CASTROREALE 51 passaggi 61% +3′
MILAZZO 51 passaggi 59% +4′
MESSINA CENTRALE 51 passaggi 80% +2′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARCELLONA-CASTROREALE 2 100% 53/53
CAPO D'ORLANDO-NASO 1 98% 52/53 · 2 binari
CEFALU' 1 100% 53/53
MESSINA CENTRALE 8 53% 28/53 · 4 binari
MILAZZO 4 94% 50/53 · 4 binari
PALERMO CENTRALE 2 63% 24/38 · 3 binari
PATTI-S.PIERO PATTI 2 94% 50/53 · 2 binari
S.AGATA DI MILITELLO 2 64% 34/53 · 3 binari
S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 2 77% 33/43 · 2 binari
TERMINI IMERESE 3 98% 52/53 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +6′ in ritardo 5/29 peggiore +75′
8 ott in orario
7 ott +7′
6 ott in orario
5 ott in orario
3 ott +2′
2 ott in orario
1 ott +2′
30 set +2′
29 set +3′
28 set +5′
27 set +1′
26 set +75′
25 set +4′
24 set +38′
23 set +3′
22 set in orario
21 set +3′
20 set in orario
19 set +3′
18 set +2′
17 set in orario
16 set +6′
15 set in orario
14 set +2′
13 set in orario
12 set +5′
11 set in orario
10 set +9′
9 set +3′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.