Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Il catalogo dei treni che BinarioLive ha visto circolare almeno una volta. Non è un orario ufficiale: è l’elenco di ciò che è passato davvero, con la puntualità che ciascuno si è guadagnato sul campo. Ogni codice apre una scheda con il percorso, lo stato di oggi e lo storico delle corse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG17432 | Regionale | FAENZA - BOLOGNA CENTRALE | 83 | 91% | +2′ |
| REG17433 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - RIMINI | 105 | 93% | +2′ |
| REG17434 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 89 | 85% | +3′ |
| REG17435 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - RIMINI | 89 | 93% | +2′ |
| REG17437 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - RIMINI | 106 | 89% | +2′ |
| REG17438 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 89 | 96% | +2′ |
| REG17439 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - RIMINI | 90 | 83% | +3′ |
| REG17440 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 16 | — | +1′ |
| REG17441 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - FAENZA | 106 | 82% | +3′ |
| REG17442 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 90 | 89% | +3′ |
| REG17444 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 67 | 64% | +4′ |
| REG17446 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 39 | 74% | +4′ |
| REG17448 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 106 | 90% | +2′ |
| REG17452 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 76 | 93% | +1′ |
| REG17460 | Regionale | RIMINI - IMOLA | 84 | 84% | +3′ |
| REG17461 | Regionale | IMOLA - RIMINI | 65 | 92% | +2′ |
| REG17462 | Regionale | RIMINI - IMOLA | 89 | 91% | +2′ |
| REG17463 | Regionale | IMOLA - RIMINI | 81 | 96% | +1′ |
| REG17464 | Regionale | RIMINI - IMOLA | 90 | 76% | +3′ |
| REG17465 | Regionale | IMOLA - RIMINI | 89 | 87% | +3′ |
| REG17466 | Regionale | RIMINI - IMOLA | 67 | 91% | +2′ |
| REG17467 | Regionale | IMOLA - RIMINI | 90 | 92% | +2′ |
| REG17468 | Regionale | RIMINI - IMOLA | 89 | 96% | +1′ |
| REG17469 | Regionale | IMOLA - RIMINI | 67 | 86% | +4′ |
| REG17470 | Regionale | RIMINI - IMOLA | 92 | 85% | +3′ |
| REG17471 | Regionale | IMOLA - RIMINI | 87 | 95% | +2′ |
| REG17473 | Regionale | IMOLA - RIMINI | 104 | 99% | in orario |
| REG17478 | Regionale | IMOLA - S.PIETRO IN CASALE | 60 | 88% | +2′ |
| REG17480 | Regionale | RIMINI - S.PIETRO IN CASALE | 66 | 95% | +1′ |
| REG17481 | Regionale | FERRARA - IMOLA | 67 | 98% | +1′ |
| REG17482 | Regionale | IMOLA - FERRARA | 66 | 91% | +2′ |
| REG17483 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 71 | 87% | +2′ |
| REG17484 | Regionale | IMOLA - FERRARA | 71 | 86% | +3′ |
| REG17485 | Regionale | S.PIETRO IN CASALE - BOLOGNA CENTRALE | 47 | 96% | +1′ |
| REG17486 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 57 | 95% | +2′ |
| REG17487 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 57 | 93% | +2′ |
| REG17488 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 68 | 99% | +1′ |
| REG17489 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 71 | 90% | +2′ |
| REG17490 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 26 | 96% | +2′ |
| REG17492 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 56 | 89% | +2′ |
| REG17495 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 64 | 85% | +2′ |
| REG17496 | Regionale | IMOLA - FERRARA | 78 | 64% | +4′ |
| REG17497 | Regionale | FERRARA - IMOLA | 56 | 85% | +3′ |
| REG17498 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 84 | 91% | +3′ |
| REG17499 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - RIMINI | 77 | 73% | +5′ |
| REG17500 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 79 | 95% | +1′ |
| REG17501 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 23 | 91% | +3′ |
| REG17502 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 67 | 81% | +3′ |
| REG17503 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 84 | 95% | +2′ |
| REG17504 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 4 | — | +3′ |
| REG17505 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 79 | 92% | +1′ |
| REG17506 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 71 | 93% | +2′ |
| REG17507 | Regionale | S.PIETRO IN CASALE - IMOLA | 60 | 84% | +2′ |
| REG17508 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - S.PIETRO IN CASALE | 23 | 91% | +2′ |
| REG17509 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 79 | 72% | +4′ |
| REG17510 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 79 | 83% | +4′ |
| REG17512 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - S.PIETRO IN CASALE | 23 | 96% | +1′ |
| REG17513 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - IMOLA | 5 | — | +1′ |
| REG17514 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 12 | — | +1′ |
| REG17516 | Regionale | IMOLA - BOLOGNA CENTRALE | 32 | 97% | +1′ |