Questo treno di solito
39 corse concluse dal 10/08/2026
91/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 32 entro 5 minuti 100 punti
- 7 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 40 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 39 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17510 ha registrato un ritardo medio di 3,3 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’82% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 11 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CASTEL S.PIETRO TERME e VARIGNANA, dove perde in media 2,8 minuti su 33 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 8 corse osservate, mentre il venerdì di solito arriva in orario.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da IMOLA parte con un ritardo tipico di 4 minuti e arriva con 4 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 82% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,3 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 17516 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nell’82%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
82%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+11′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 14/09, +11′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
67%
12 corse
Mar
91%
11 corse
Mer
100%
11 corse
Gio
91%
11 corse
Ven
78%
9 corse
Sab
80%
10 corse
Dom
—
nessuna
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CASTEL S.PIETRO TERME → VARIGNANA |
33 volte |
+2,8 |
| S.LAZZARO DI SAVENA → BOLOGNA S.VITALE |
33 volte |
+2,2 |
| IMOLA → CASTEL S.PIETRO TERME |
33 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata7 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA CENTRALE |
7 |
61%
22/36 · 6 binari
|
| BOLOGNA S.VITALE |
2 |
100%
36/36
|
| CASTEL S.PIETRO TERME |
1 |
92%
33/36 · 2 binari
|
| IMOLA |
4 |
86%
31/36 · 3 binari
|
| OZZANO DELL'EMILIA |
2 |
100%
36/36
|
| S.LAZZARO DI SAVENA |
2 |
100%
36/36
|
| VARIGNANA |
1 |
100%
36/36
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.