Questo treno di solito
46 corse concluse dal 17/08/2026
85/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 29 entro 5 minuti 100 punti
- 17 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 46 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 46 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9762 ha registrato un ritardo medio di 4,8 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 63% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VERONA PORTA NUOVA e DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE, dove perde in media 3,1 minuti su 45 percorrenze osservate.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 92% delle 12 corse, contro il 53% delle 34 precedenti.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da VENEZIA S.LUCIA parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 4 minuti.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 63% di corse puntuali, contro il 62% dei Frecciarossa confrontabili. Il ritardo medio, 4,8 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9700 arriva puntuale nell’85% dei casi, questo treno nel 63%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
63%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+14′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 16/09, +14′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
55%
11 corse
Mar
55%
11 corse
Mer
55%
11 corse
Gio
55%
11 corse
Ven
60%
10 corse
Sab
—
nessuna
Dom
50%
10 corse
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 17/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| VERONA PORTA NUOVA → DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE |
45 volte |
+3,1 |
| VENEZIA S.LUCIA → VENEZIA MESTRE |
45 volte |
+1,7 |
| DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE → BRESCIA |
45 volte |
+0,8 |
| VICENZA → VERONA PORTA NUOVA |
45 volte |
+0,6 |
| VENEZIA MESTRE → PADOVA |
45 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BRESCIA |
11 |
100%
45/45
|
| DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE |
2 |
100%
45/45
|
| MILANO CENTRALE |
9 |
33%
15/45 · 8 binari
|
| PADOVA |
3 |
100%
45/45
|
| VENEZIA MESTRE |
8 |
89%
40/45 · 3 binari
|
| VENEZIA S.LUCIA |
6 |
22%
10/45 · 11 binari
|
| VERONA PORTA NUOVA |
6 |
100%
45/45
|
| VICENZA |
3 |
100%
45/45
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.