Di solito in orario, puntuale nel 71% dei casi.
Statistiche su 41 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9653 · MILANO CENTRALE - SALERNO · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 18:00 Arrivo 23:37 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 71% dei casi.
Statistiche su 41 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 41 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 41 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9653 ha registrato un ritardo medio di 6,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9653 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 6,3. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 71% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 52 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA C.LE/AV e ROMA TERMINI, dove perde in media 5,3 minuti su 39 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 6 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 71% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,3 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 55% delle volte, contro il 78% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 29/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV → ROMA TERMINI | 39 volte | +5,3 |
| MILANO CENTRALE → BOLOGNA C.LE/AV | 39 volte | +1,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 40 passaggi | 73% | +3′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 39 passaggi | 26% | +9′ |
| ROMA TERMINI 40 passaggi | 38% | +9′ |
| NAPOLI CENTRALE 36 passaggi | 50% | +6′ |
| SALERNO 37 passaggi | 73% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV | 18 | 75% 30/40 · 2 binari |
| MILANO CENTRALE | 13 | 58% 23/40 · 10 binari |
| NAPOLI CENTRALE | 18 | 31% 11/36 · 7 binari |
| ROMA TERMINI | 10 | 30% 12/40 · 8 binari |
| SALERNO | 1 | 73% 27/37 · 5 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.