Di solito +5′ di ritardo, puntuale nel 52% dei casi.
Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9640 · NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola solo lun, mar, mer, gio, ven, dom, fino al venerdì 11 dicembre.
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Partenza 12:50 Arrivo 17:30 orario programmato
Di solito +5′ di ritardo, puntuale nel 52% dei casi.
Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 29 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9640 ha registrato un ritardo medio di 9,1 minuti, con una mediana di 5,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 52% dei casi, ed entro 15 minuti nel 90%. Il ritardo massimo registrato è di 73 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI CENTRALE e NAPOLI AFRAGOLA, dove perde in media 4,6 minuti su 27 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 9 minuti, su 5 corse osservate, contro 2 del giovedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 67% delle 12 corse, contro il 41% delle 17 precedenti.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da NAPOLI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 5 minuti e arriva con 5 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 52% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 9,1 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9634 arriva puntuale nel 74% dei casi, questo treno nel 52%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 33% delle volte, contro il 63% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 06/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE → NAPOLI AFRAGOLA | 27 volte | +4,6 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO CENTRALE | 28 volte | +3,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE 28 passaggi | 57% | +5′ |
| NAPOLI AFRAGOLA 27 passaggi | 11% | +11′ |
| ROMA TERMINI 28 passaggi | 39% | +8′ |
| MILANO ROGOREDO 28 passaggi | 68% | +3′ |
| MILANO CENTRALE 28 passaggi | 54% | +5′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE | 13 | 61% 17/28 · 8 binari |
| MILANO ROGOREDO | 7 | 96% 27/28 · 2 binari |
| NAPOLI AFRAGOLA | 1 | 100% 28/28 |
| NAPOLI CENTRALE | 16 | 32% 9/28 · 6 binari |
| ROMA TERMINI | 9 | 29% 8/28 · 8 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.