FR9623 Alta velocità Non ancora partito

FR 9623 · MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 10:58 Arrivo 20:28 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Non ancora partito

Di solito in orario, puntuale nel 73% dei casi.

Statistiche su 41 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

MILANO CENTRALE
Arrivo previsto 10:58
Ritardo in orario

Il treno è atteso a questa fermata.

Arrivo a destinazione

stima
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivo previsto —
Doveva arrivare 20:28

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito ne recupera circa 0,8 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

15 fermate · tocca una fermata
MILANO CENTRALE · previsto 10:58 · da fareBOLOGNA C.LE/AV · previsto 12:04 · da fareROMA TERMINI · previsto 14:10 · da fareNAPOLI AFRAGOLA · previsto 15:21 · da fareSALERNO · previsto 16:14 · da fareBATTIPAGLIA · previsto 16:28 · da fareVALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO · previsto 17:01 · da fareSAPRI · previsto 17:35 · da farePAOLA · previsto 18:24 · da fareLAMEZIA TERME CENTRALE · previsto 18:57 · da fareVIBO VALENTIA-PIZZO · previsto 19:13 · da fareROSARNO · previsto 19:29 · da fareGIOIA TAURO · previsto 19:37 · da fareVILLA S.GIOVANNI · previsto 20:04 · da fareREGGIO DI CALABRIA CENTRALE · previsto 20:28 · da fareMilano CentraleReggio Di Calabria Ce…Roma TerminiNapoli AfragolaLamezia Terme CentraleBologna C.le/AvSalernoBattipagliaVallo Della Lucania-C…SapriPaolaVibo Valentia-PizzoRosarnoGioia Tauro
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

9h30 durata prevista 15 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore
10:58 MILANO CENTRALE prossima bin15
12:04 BOLOGNA C.LE/AV riparte 12:07 bin18
14:10 ROMA TERMINI riparte 14:25 bin1
15:21 NAPOLI AFRAGOLA riparte 15:23 bin4
16:14 SALERNO riparte 16:16 bin5
16:28 BATTIPAGLIA riparte 16:30 bin3
17:01 VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO riparte 17:03 bin2
17:35 SAPRI riparte 17:37 bin3
18:24 PAOLA riparte 18:27 bin2
18:57 LAMEZIA TERME CENTRALE riparte 19:00 bin3
19:13 VIBO VALENTIA-PIZZO riparte 19:15 bin2
19:29 ROSARNO riparte 19:31 bin2
19:37 GIOIA TAURO riparte 19:39 bin3
20:04 VILLA S.GIOVANNI riparte 20:07

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

41 corse concluse dal 29/08/2026
83/100
Affidabilità Affidabile
  • 30 entro 5 minuti 100 punti
  • 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 5 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 41 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 41 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9623 ha registrato un ritardo medio di 6,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9623 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 6,1. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.

È arrivato entro 5 minuti nel 73% dei casi, ed entro 15 minuti nell’85%. Il ritardo massimo registrato è di 69 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALERNO e BATTIPAGLIA, dove perde in media 14,4 minuti su 40 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 6 corse osservate, mentre il sabato di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 73% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,1 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).

Fra i 3 treni che fanno MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE è il più puntuale: 73%, contro una media di 51% degli altri.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

73% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +69′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 25/09, +69′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 80% 10 corse
Mar 90% 10 corse
Mer 50% 10 corse
Gio 70% 10 corse
Ven 78% 9 corse
Sab 82% 11 corse
Dom 82% 11 corse

Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 50% delle volte, contro il 90% del martedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 29/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
SALERNO → BATTIPAGLIA 40 volte +14,4
LAMEZIA TERME CENTRALE → VIBO VALENTIA-PIZZO 40 volte +5,2
ROMA TERMINI → NAPOLI AFRAGOLA 40 volte +4,0
VIBO VALENTIA-PIZZO → ROSARNO 40 volte +2,5
ROSARNO → GIOIA TAURO 40 volte +1,7

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata15 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MILANO CENTRALE 40 passaggi 85% +2′
BOLOGNA C.LE/AV 40 passaggi 65% +4′
ROMA TERMINI 40 passaggi 50% +6′
NAPOLI AFRAGOLA 40 passaggi 43% +7′
SALERNO 40 passaggi 68% +3′
BATTIPAGLIA 40 passaggi 45% +7′
VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO 40 passaggi 50% +6′
SAPRI 40 passaggi 53% +5′
PAOLA 40 passaggi 75% +1′
LAMEZIA TERME CENTRALE 40 passaggi 70% +1′
VIBO VALENTIA-PIZZO 40 passaggi 53% +5′
ROSARNO 40 passaggi 33% +8′
GIOIA TAURO 40 passaggi 23% +10′
VILLA S.GIOVANNI 40 passaggi 35% +8′
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE 40 passaggi 73% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BATTIPAGLIA 3 95% 39/41 · 2 binari
BOLOGNA C.LE/AV 18 78% 32/41 · 2 binari
GIOIA TAURO 3 100% 41/41
LAMEZIA TERME CENTRALE 3 95% 39/41 · 2 binari
MILANO CENTRALE 15 63% 26/41 · 10 binari
NAPOLI AFRAGOLA 4 100% 41/41
PAOLA 2 98% 40/41 · 2 binari
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE 1 80% 33/41 · 4 binari
ROMA TERMINI 9 27% 11/41 · 9 binari
ROSARNO 2 100% 41/41

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +8′ in ritardo 10/30 peggiore +69′
8 ott +5′
7 ott +29′
6 ott +3′
5 ott +1′
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario
1 ott in orario
30 set in orario
29 set in orario
28 set in orario
27 set +12′
26 set in orario
25 set +69′
24 set in orario
23 set in orario
22 set in orario
21 set in orario
20 set +28′
19 set in orario
18 set +10′
17 set +21′
16 set +7′
15 set +4′
14 set +10′
13 set +2′
12 set in orario
11 set in orario
10 set +18′
9 set +21′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.