Di solito in orario, puntuale nel 90% dei casi.
Statistiche su 31 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9601 · MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.
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Partenza 05:20 Arrivo 10:08 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 90% dei casi.
Statistiche su 31 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a NAPOLI CENTRALE
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 31 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 31 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9601 ha registrato un ritardo medio di 2,5 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 90% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 32 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA C.LE/AV e ROMA TERMINI, dove perde in media 2,2 minuti su 24 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 90% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,5 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 29/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV → ROMA TERMINI | 24 volte | +2,2 |
| ROMA TERMINI → NAPOLI AFRAGOLA | 28 volte | +1,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 23 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO ROGOREDO 23 passaggi | 100% | +1′ |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 23 passaggi | 100% | +1′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 23 passaggi | 100% | +1′ |
| ROMA TERMINI 29 passaggi | 90% | +1′ |
| NAPOLI AFRAGOLA 27 passaggi | 70% | +1′ |
| NAPOLI CENTRALE 27 passaggi | 89% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV | 19 | 100% 24/24 |
| MILANO CENTRALE | 14 | 17% 4/24 · 10 binari |
| MILANO ROGOREDO | 8 | 92% 22/24 · 2 binari |
| NAPOLI AFRAGOLA | 4 | 100% 28/28 |
| NAPOLI CENTRALE | 18 | 43% 12/28 · 6 binari |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 4 | 96% 23/24 · 2 binari |
| ROMA TERMINI | 8 | 37% 11/30 · 8 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.