Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 71% dei casi.
Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9600 · MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 07:53 Arrivo 08:58 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 71% dei casi.
Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a TORINO PORTA NUOVA
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 59 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9600 ha registrato un ritardo medio di 6,7 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 71% dei casi, ed entro 15 minuti nel 90%. Il ritardo massimo registrato è di 59 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra RHO FIERA e TORINO PORTA SUSA, dove perde in media 7,3 minuti su 18 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 71% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,7 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Fra i 19 treni che fanno MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA è il meno puntuale: 71%, contro una media di 86% degli altri. Il più puntuale è RV 2010, con 97%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 92% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| RHO FIERA → TORINO PORTA SUSA | 18 volte | +7,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 51 passaggi | 82% | +2′ |
| RHO FIERA 17 passaggi | 53% | +5′ |
| TORINO PORTA SUSA 51 passaggi | 14% | +9′ |
| TORINO PORTA NUOVA 51 passaggi | 67% | +4′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE | 6 | 61% 33/54 · 5 binari |
| RHO FIERA | 5 | 98% 53/54 · 2 binari |
| TORINO PORTA NUOVA | 17 | 47% 25/53 · 9 binari |
| TORINO PORTA SUSA | 1 | 100% 54/54 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.