Questo treno di solito
60 corse concluse dal 16/09/2026
56/100
Affidabilità
Altalenante
- 21 entro 5 minuti 100 punti
- 15 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 14 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 10 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9592 ha registrato un ritardo medio di 19,4 minuti, con una mediana di 11,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 35% dei casi, ed entro 15 minuti nel 60%. Il ritardo massimo registrato è di 127 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SAPRI e CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA, dove perde in media 6,3 minuti su 6 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 18 minuti, su 8 corse osservate, contro 2 del sabato, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 35% di corse puntuali contro il 62% dei 274 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 19,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,9).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9608 arriva puntuale nel 77% dei casi, questo treno nel 35%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
35%
arriva puntuale
+11′
ritardo tipico
+127′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 12 puntuali
16/10Il peggiore: Ven 13/11, +86′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
33%
12 corse
Mar
27%
11 corse
Mer
36%
11 corse
Gio
45%
11 corse
Ven
36%
11 corse
Sab
55%
11 corse
Dom
20%
10 corse
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 20% delle volte, contro il 55% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 16/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| SAPRI → CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA |
6 volte |
+6,3 |
| NAPOLI CENTRALE → NAPOLI AFRAGOLA |
59 volte |
+5,7 |
| AGROPOLI CASTELLABATE → SALERNO |
6 volte |
+3,2 |
| BOLOGNA C.LE/AV → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA |
59 volte |
+3,1 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO CENTRALE |
60 volte |
+1,4 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AGROPOLI CASTELLABATE |
2 |
100%
6/6
|
| BOLOGNA C.LE/AV |
17 |
87%
53/61 · 3 binari
|
| CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA |
1 |
100%
6/6
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
9 |
51%
31/61 · 5 binari
|
| MILANO CENTRALE |
16 |
33%
20/61 · 11 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
7 |
84%
51/61 · 2 binari
|
| NAPOLI AFRAGOLA |
1 |
100%
61/61
|
| NAPOLI CENTRALE |
17 |
30%
18/60 · 8 binari
|
| PISCIOTTA PALINURO |
1 |
100%
6/6
|
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA |
1 |
92%
56/61 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
