Questo treno di solito
10 corse concluse dal 14/08/2026
67/100
Affidabilità
Altalenante
- 5 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 10 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 10 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9561 ha registrato un ritardo medio di 16,0 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 50% dei casi, ed entro 15 minuti nel 70%. Il ritardo massimo registrato è di 58 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA CENTRALE e FOGGIA, dove perde in media 17,9 minuti su 7 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 50% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 16,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: ICN 755 arriva puntuale nell’85% dei casi, questo treno nel 50%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
50%
arriva puntuale
+7′
ritardo tipico
+58′
il giorno peggiore
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BOLOGNA CENTRALE → FOGGIA |
7 volte |
+17,9 |
| PARMA → REGGIO EMILIA |
10 volte |
+6,7 |
| REGGIO EMILIA → MODENA |
10 volte |
+2,7 |
| FOGGIA → BARLETTA |
10 volte |
+2,5 |
| MONOPOLI → FASANO |
10 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
3 |
100%
2/2
|
| BARI CENTRALE |
1 |
60%
6/10 · 2 binari
|
| BARLETTA |
1 |
100%
10/10
|
| BOLOGNA CENTRALE |
6 |
60%
6/10 · 4 binari
|
| BRINDISI |
2 |
100%
10/10
|
| FASANO |
3 |
100%
10/10
|
| FIDENZA |
4 |
100%
1/1
|
| FOGGIA |
5 |
100%
10/10
|
| LECCE |
1 |
70%
7/10 · 3 binari
|
| MILANO CENTRALE |
16 |
60%
6/10 · 3 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.