Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 72% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9560 · LECCE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 12:42 Arrivo 22:50 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 72% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso LECCE 0/13 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9560 ha registrato un ritardo medio di 7,7 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9560 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 7,7. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 72% dei casi, ed entro 15 minuti nel 90%. Il ritardo massimo registrato è di 100 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROMA TERMINI e FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA, dove perde in media 8,2 minuti su 33 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 8 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 72% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 7,7 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9562 arriva puntuale nel 90% dei casi, questo treno nel 72%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 85% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ROMA TERMINI → FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 33 volte | +8,2 |
| CASERTA → ROMA TERMINI | 54 volte | +6,5 |
| BARI CENTRALE → BARLETTA | 54 volte | +5,6 |
| BARLETTA → FOGGIA | 54 volte | +5,1 |
| ROMA TERMINI → ROMA TIBURTINA | 21 volte | +4,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| LECCE 56 passaggi | 93% | +2′ |
| BRINDISI 56 passaggi | 84% | +2′ |
| BARI CENTRALE 55 passaggi | 65% | +4′ |
| BARLETTA 54 passaggi | 65% | +5′ |
| FOGGIA 54 passaggi | 35% | +9′ |
| BENEVENTO 54 passaggi | 74% | +2′ |
| CASERTA 54 passaggi | 85% | +1′ |
| ROMA TERMINI 54 passaggi | 70% | +3′ |
| ROMA TIBURTINA 21 passaggi | 76% | +3′ |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 54 passaggi | 44% | +7′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 53 passaggi | 58% | +2′ |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 54 passaggi | 57% | +4′ |
| MILANO ROGOREDO 53 passaggi | 72% | +2′ |
| MILANO CENTRALE 53 passaggi | 72% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AMOROSI MELIZZANO | 2 | 100% 1/1 |
| BARI CENTRALE | 4 | 64% 36/56 · 3 binari |
| BARLETTA | 2 | 91% 50/55 · 3 binari |
| BENEVENTO | 3 | 100% 55/55 |
| BOLOGNA C.LE/AV | 16 | 80% 45/56 · 3 binari |
| BRINDISI | 3 | 56% 32/57 · 3 binari |
| CASERTA | 2 | 75% 42/56 · 4 binari |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 9 | 45% 25/55 · 7 binari |
| FOGGIA | 3 | 91% 50/55 · 3 binari |
| LECCE | 1 | 28% 16/58 · 5 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.