Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 48% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 21 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 94819 · NOCERA INFERIORE - POTENZA CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 20:43 Arrivo 22:45 orario programmato
Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 48% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 21 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 22 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 21 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG94819 ha registrato un ritardo medio di 11,5 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 48% dei casi, ed entro 15 minuti nell’86%. Il ritardo massimo registrato è di 59 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALERNO e BATTIPAGLIA, dove perde in media 7,2 minuti su 21 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 48% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 11,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il lunedì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 25% delle volte, contro il 75% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SALERNO → BATTIPAGLIA | 21 volte | +7,2 |
| BELLA MURO → PICERNO | 21 volte | +1,4 |
| PICERNO → POTENZA CENTRALE | 21 volte | +1,3 |
| NOCERA INFERIORE → SALERNO | 21 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NOCERA INFERIORE 21 passaggi | 62% | +3′ |
| SALERNO 21 passaggi | 19% | +9′ |
| BATTIPAGLIA 21 passaggi | 0% | +13′ |
| EBOLI 21 passaggi | 14% | +14′ |
| BUCCINO S.GREGORIO MAGNO 21 passaggi | 48% | +7′ |
| BELLA MURO 21 passaggi | 48% | +6′ |
| PICERNO 21 passaggi | 43% | +8′ |
| POTENZA CENTRALE 21 passaggi | 48% | +6′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BATTIPAGLIA | 2 | 100% 22/22 |
| BELLA MURO | 1 | 100% 22/22 |
| BUCCINO S.GREGORIO MAGNO | 1 | 100% 21/21 |
| EBOLI | 2 | 95% 20/21 · 2 binari |
| NOCERA INFERIORE | IIIN | 95% 21/22 · 2 binari |
| PICERNO | 2 | 52% 11/21 · 2 binari |
| POTENZA CENTRALE | 2 | 95% 21/22 · 2 binari |
| SALERNO | 5 | 91% 20/22 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.